Alfa Romeo Giulia 1300 Super * Julchen sucht neues Zuhause 1971
General description :
Angeboten wird hier eine sehr schöne und original erhaltene Alfa Giulia 1300 Super in klassischer und zugleich attraktiver Außenfarbe grigio indaco. Die Giulia war eine der erfolgreichsten Modelle des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo und wurde im Zeitraum von 1962 bis 1978 produziert. Bei unserem Julchen handelt es sich um das schöne Super-Modell mit klassischen Rundinstrumenten und Doppelvergaser. Trotz des Baujahrs war Alfa den meisten Mitbewerbern weit voraus, 5-Gang Getriebe, Scheibenbremsen vorne und hinten und ein durchzugstarker Doppelnockenmotor waren hier bereits Serie. Unser Wagen kommt gerade aus dem sonnigen Italien wo er Zeit seines Lebens ohne salzige Straßen und im meist trockenen Klima verbrachte. Der Karosseriezustand ist als sehr original und sehr gut zu bezeichnen. Boden, Schweller, Wagenheberaufnahmen und Reserveradmulde sind noch im Originalzustand. Auch die Sicken vom Übergang Schweller/Kotflügel sind noch voll vorhanden. Eine Giulia wie man sie sich wünscht... ohne geschönten Unterboden bzw. Unterbodenschutz! Der Innenraum der Giulia ist ebenfalls noch im Originalzustand, die dunkelroten Kunstledersitze passen perfekt zur grauen Außenhaut. Weder Löcher/Risse im Amaturenbrett noch sonstige Verbastellungen trüben das unverwechselbare Innendesign des Wagens. Der Innenhimmel ist ohne Beschädigungen, lediglich die üblichen Flecken bedingt durch den Kleber sind vorhanden. Technisch zeigt sich die Giulia im guten Zustand, der Doppelnocken-Motor springt sofort an und hängt sehr gut am Gas... Spaßfaktor garantiert! Das Getriebe lässt sich sehr gut schalten und hat KEINE Synchronisierungsprobleme! Insgesamt ist diese Giulia eine echte Augenweide... schlicht und einfach, bereit für die Fahr in den kommenden Frühling! Wir haben lange nicht mehr so eine gute Originalkarosse finden können... deshalb unbedingt vergleichen!
Wie bei uns üblich erhalten Sie den Wagen mit frischem Kundendienst und neuer HU/AU incl. H-Abnahme. Achtung: Da der Kauf eines Oldtimers auch Vertrauensache ist und Zeit für Beratung und Probefahrt in Anspruch nimmt, bitten wir Sie bei Interesse einen Termin mit uns zu vereinbaren!
Und für alle Händler und Schrauber: Fragen Sie doch nach unserem "So-wie-er-steht"-Preis!
Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
Kilometerstand abgelesen!
Natürlich wieder ein Klassiker von der...
classic garage... Let The Good Times Roll !
Mehr Info, Bilder und Fahrzeuge unter http://www.classicgarage-neumarkt.de
1971 Alfa Romeo Giulia 1300 Super * Julchen sucht neues Zuhause is listed for sale on ClassicDigest in Gewerbepark A5DE-92364 Deining-Tauernfeld by classic garage for €18900.
Car Facts
Car type : Car Make : Alfa Romeo Model : Giulia Model Version : 1300 Super * Julchen sucht neues Zuhause Engine size : 1.3 Model Year : 1971 Sub type : Sedan Location : Gewerbepark A5DE-92364 Deining-Tauernfeld Vehicle Registration : Undefined
18900 €
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About Alfa Romeo
Alfa Romeo was initially founded in 1907 in Naples to prepare a French origin Darracq-cars for sale in Italy.The company did not fare particularly well, so the Italians investors took over the company, which was given the new name of the ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) . Nicola Romeo took over the company in 1918 turning it into ALFA ROMEO.
In 1933 Alfa Romeo was rescued again this time by the government, turning Alfa Romeo into an instrument of Mussolini's Italy, a national emblem that produced luxorious cars for the rich.
However, pre WWII Alfa Romeo is best remembered by its classic Grand Prix cars;
The Vittorio jano designed Alfa Romeo P2 that won the inaugural Automobile World Championship in 1925, the sensational P3 which won its first race driven by Tazio Nuvolari at the Italian Grand Prix, 5 more Grands Prix that year by Nuvolari and Rudolf Caracciola,
As well as, those racing sports cars; the 6C 1750, that Tazio Nuvolari won the Mille Miglia in, the 8C 2300 that won the Le Mans 24 Hours from 1931 to 1934, and finally 8C 2900.
Alfa Corse closed for 1933 and eventually transferred them to Enzo Ferrari's now privatised 'factory' team Scuderia Ferrari
Post war Alfa Romeo might be best remembered by the all alloy Alfa Romeo Twin Cam Hemi engine produced from 1954 to 1994 or those 60's Italian films that all seem to present that quintesential Alfa Giulietta driven by The Carabinieri.
Today any classic Alfa Romeo make a great addition to an Italian car enthusiast's portfolio.