Alfa Romeo Spider 1.6 1980
General description :
Geschichte des Alfa Romeo Spider „Coda Tronca“Der Alfa Romeo Spider wurde 1966 erstmalig vorgestellt. Die 2te Serie "coda tronca" wurde von 1969 - 1983 fast unverändert gebaut und gilt bis heute als Kultcabriolet. Der über jeden Zweifel erhabene klangvollendete 4 Zylinder Doppelnockenwellen Motor lässt heute noch Herzen höherschlagen. Das formvollendete Design stammt aus dem Hause von Pininfarina und gilt als großer Wurf.Es ist und bleibt eines der schönsten und puristischen Cabriolets, die je gebaut wurden.Vita & Zustand des hier angebotenen SpiderVor mehr als 10 Jahren erwarb der letzte Eigentümer diesen Alfa Romeo im Meilenwerk zu Düsseldorf. Das versierte Alfa Classic Center in Dortmund wurde seiner Zeit anschließend mit der technischen Grundüberholung beauftragt. Fahrwerk, Bremsen und Motor wurden in diesem Zusammenhang restauriert. Seit dem ist dieser Fastback nur gelegentlich bei nachgewiesenem schönen Wetter bewegt worden. Nachweisbar sind auch sämtliche anfallende Service- & Wartungsarbeiten die bei ACC ausgeführt worden. Technisch und optisch ohne Fehl und Tadel. Die Karosserie und das Lackbild sind in einem hervorragenden Zustand. Einsteigen und ohne Reue den kommenden Sommer in diesem entzückenden Spider geniessen.Aktuell besitzt dieser Alfa Romeo Fastback Deutsche Zulassungspapiere inkl. Zulassungsbescheinigung als Oldtimer.ResumeeKurz gesagt, eine hinreißende Ikone wartet auf den Freund der italienischen Fahrkultur. Fahrspaß pur, der faszinierende Doppelnockenwellen Motor, das zeitlose Design, der herrliche sportliche Fahrkomfort, all das ist ein betörender Mix, dessen Faszination auch nach über 60 Jahren anhält. Suchtgefahr ist omnipräsent, man will einfach nicht aufhören zu fahren. Eine "Bella Macchina" für ein überschaubare Investition. Ersatzteile sind noch zu erschwinglichen Preisen erhältlich. Den Service und die Ersatzteilversorgung können wir mit unserer neuen Schwesterfirma Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) in Dortmund gerne übernehmen.AllgemeinDer Kilometerstand ist abgelesen und wir können für die tatsächliche Laufleistung keine Garantie übernehmen. Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in 57548 Kirchen/Sieg, Jungenthaler Str. 1a,. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern. Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.comSollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge.
Karosserieform : Cabriolet
Zylinder : 4
Hubraum : 1570 ccm
Leistung : 109 PS
Höchstgeschwindigkeit : 185 km/h
0-100 km/h : 11,3 sec
Leergewicht : 990 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : n/a
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : 2
Matching numbers : Ja
SSC-Nummer : 577
Außenfarbe : Rot
Innenfarbe : Schwarz
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : n/a
Innenmaterial : n/a
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Nein
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Nein
Mwst. ausweisbar : Nein
1980 Alfa Romeo Spider 1.6 is listed for sale on ClassicDigest in Köln by Scuderia Sportiva Colonia for €28500.
Car Facts
Car type : Car Make : Alfa Romeo Model : Spider Model Version : 1.6 Engine size : 1.6 Model Year : 1980 Sub type : Convertible Location : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany Vehicle Registration : Undefined
28500 €
Seller Information
Scuderia Sportiva Colonia
Scuderia Sportiva Colonia
+49 (0)221 9853103
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About Alfa Romeo Spider
The Alfa Romeo Spider Kammtail, also known as the Alfa Romeo Spider Series 2, is a classic sports car that was produced by Alfa Romeo from 1970 to 1982. Here's some information about its development and features:1. Development: The Kammtail version of the Alfa Romeo Spider was introduced as a redesign of the original Spider, which was styled by Pininfarina. The Series 2 model featured several updates, including a new "Kamm" or "Kammtail" style rear end.
2. Kammtail Design: The Kammtail design was characterized by a truncated, squared-off rear end with a vertical rear window. This design element was influenced by the research of German aerodynamicist Wunibald Kamm, who found that a tapering rear end could reduce aerodynamic drag.
3. Styling and Features: The Alfa Romeo Spider Kammtail maintained the classic and elegant lines of its predecessor but featured updates such as a revised front grille, new bumpers, and larger taillights. The interior received some enhancements as well, including improved seating and revised dashboard layout.
4. Engine and Performance: The Spider Kammtail was offered with a range of engines throughout its production run, including inline-four engines with displacements ranging from 1.3 to 2.0 liters. These engines provided spirited performance and a thrilling driving experience, characteristic of Alfa Romeo sports cars.
5. Popularity and Collector Status: The Alfa Romeo Spider Kammtail has gained popularity among classic car enthusiasts due to its timeless design, open-top driving experience, and relatively accessible pricing compared to some other classic Italian sports cars. It is considered a classic car icon and continues to be appreciated by enthusiasts and collectors worldwide.
6. Cultural Significance: The Spider Kammtail gained significant exposure and recognition through its appearance in the 1967 film "The Graduate," where a red Alfa Romeo Spider played a prominent role. This exposure contributed to its desirability and iconic status.
The Alfa Romeo Spider Kammtail is celebrated for its distinctive design, enjoyable driving dynamics, and its connection to automotive history and pop culture. It remains a sought-after classic car today, valued for its timeless appeal and the exhilaration it provides behind the wheel.