Audi 80 Quattro Spezial Edition 1991 NR. 542/700 1991

General description : SAMMLERSTÜCK MIT GARANTIERTEM WERTZUWACHS!
Sie werden jedes Jahr noch teurer... die Quattros.... mit 5-Ender....

Für sein Alter Super gepflegter AUDI 90 QUATTRO "SPEZIAL EDITION 91 NR. 542/700"
Typisches Schweizer Auto vom Plegezustand, mit allen Dokumenten und natürlich lückenlosem Serviceheft!

LEDER schwarz
KLIMA automatik
el. Fenster
Servolenkung
Sitzheizung
letzter Kundendienst mit Zahnriemen und Wasserpumpe vor 7000km
Lückenlos Service gepflegt!

IM KUNDENAUFTRAG
Sehr GEPFLEGTER WAGEN MIT SCHECKHEFT....................Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges
und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit

Finanzierung auch ohne Anzahlung mit Individuellen Laufzeiten und Raten z.B. über die Santander BANK
Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtwagen sowie Ablösung bzw. Umfinanzierung eines bestehenden Kredites möglich.

https://home.mobile.de/OLDTIMERGARAGERINGSHEIMCHRISTOPHSCHNEIDER#des_235489851

1991 Audi 80 Quattro Spezial Edition 1991 NR. 542/700 is listed sold on ClassicDigest in Industriestrasse 8aDE-77955 Ettenheim Altdorf by Auto Dealer for €7900.

Car Facts

Car type : Car Make : Audi Model : 80 Model Version : Quattro Spezial Edition 1991 NR. 542/700 Engine size : 2.3 Model Year : 1991 Sub type : Sedan Location : Industriestrasse 8aDE-77955 Ettenheim Altdorf

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About Audi

Audi Automobilwerke GmbH Zwickau was founded by August Horch and his partners. In August 1928, the majority of shares in Audiwerke AG were acquired by Jørgen Rasmussen,the owner of Dampf-Kraft-Wagen (DKW) In 1932, Audi merged with Horch, DKW, and Wanderer, to form Auto Union. Auto Union used the four interlinked rings as their logo, the Audi badge today, representing these four brands.

After the war, Daimler-Benz had taken 100% holding in the Auto Union company by1959. By mid-sixties they had decided to sell to Volkswagen -a decision Mercedes must be regretting by now. Under VW control they took the two-stroke DKW F102, fitted it with a modern Mercedes designed four-stroke engine et voilá a new modern Audi had emerged. The rest, as they say, is history.