General description :
!!! Ein echter und reinrassiger britischer Roadster vom Feinsten !!!
Bei diesem wunderschönen Austin Healey handelt es sich um einen zuverlässigen Oldtimer für den täglichen Einsatz, einen Daily Driver.
Dieses Fahrzeug wurde 1961 gebaut und hat die Bezeichnung BN7 MK1. Es ist eines von 49 Fahrzeugen, die 1961 gebaut wurden. Von 1959 bis 1961 wurden insgesamt 2.825 gebaut.
Es handelt sich um den ersten "Big Healey". Er verfügt noch über die begehrte schöne "Schulterlinie", ohne die störende Kurbelfensterlinie.
Der 6 Zylinder mit knapp 3 L Hubraum hat einen traumhaften Sound und bewegt mit seinen 124 PS das Fahrzeug enorm kraftvoll nach vorne.
Der Healey eignet sich hervorragend um enge und kurz aufeinander folgende Kurven auf einer Bergstraße zu fahren.
Durch den hervorragenden, zuschaltbaren Overdrive ist der Sportwagen aber auch für längere Strecken geeignet und zeigt sich äußerst zuverlässig.
Die Sidepipe-Auspuffanlage aus Edelstahl hat nicht nur einen aufregend kernigen Klang, sie ist auch auf lange Zeit sicher vor Schäden.
Die schönen Chromspeichenräder entsprechen dem originalen Auslieferungsstand und geben diesem Fahrzeug eine zusätzliche sportliche Eleganz.
Die nächste Hauptuntersuchung ist im Juli 2019. Es liegen keinerlei Wartungs- oder Reparaturarbeiten an. Eine H-Zulassung vorhanden.
Das Fahrzeug befindet sich seit 18 Jahren in aktuellem Besitz.
Die angegebene Fahrleistung ist der abgelesene Tachostand von 20.792 Meilen in Kilometer umgerechnet.
Verkauf im Kundenauftrag - Zwischenverkauf, Schreibfehler und Irrtümer vorbehalten.
1961 Austin-Healey 3000 3000 MK1 is listed for sale on ClassicDigest in Graf Zeppelin Platz 1 (MOTORWORLD)DE-71034 Böblingen by BOCKEMÜHL Classic-Cars, Holger Bockemühl for €54900.
Car Facts
Car type : CarMake : Austin-HealeyModel : 3000Model Version : 3000 MK1Engine size : 2.9Model Year : 1961Sub type : ConvertibleLocation : Graf Zeppelin Platz 1 (MOTORWORLD)DE-71034 BöblingenVehicle Registration : Undefined
Austin-Healey was a British sports car make created as a joint-venture between the Austin division of the British Motor Corporation (BMC) and the Donald Healey Motor Company.
First Healey model, Healey 100, was based on Austin A90 Atlantic mechanicals and developed by Donald Healey to be build in-house. They finished a single Healey Hundred for the 1952 London Motor Show. Leonard Lord, managing director of Austin was so impressed by the design that a deal was duly struck with Healey and the car was renamed the Austin-Healey 100 overnight. Austin Healey was born. 100 derived into 100-six, and different 3000 versions before they quit the production in 1968 as the basic design had finally become obsolete.