Das folgende Fahrzeug wurde in Deutschland restauriert und vor allem sensationell modifiziert…!!!
Über 3500 Arbeitsstunden sind in dieses Projekt geflossen…
Auf spektakuläre Art und Weise wurde die 1965 Corvette C2 Sting Ray restauriert und mit neuzeitiger Corvette Z06 Technik bestückt.
In Sachen Handling und Performance lässt sich das Fahrzeug jetzt fahren wie eine neue Corvette.
Aber auch bei der Geschwindigkeit stößt man jetzt in neue Regionen.
Kein Vergleich zu einem Original Fahrzeug aus diese Zeit…!!!
Die Corvette C2 hat eine Deutsche Zulassung…
Alle technischen Umbauten wurden bereits während der Restauration vom TÜV begleitet, kontrolliert und entsprechend im Fahrzeugschein eingetragen.
Bei uns können Sie auch ein gepflegtes Fahrzeug, oder einen hochwertigen Oldtimer gerne in Zahlung geben....
Sehr geehrte Interessenten
Auch das Team von CAR special ist nicht unfehlbar.
Aus diesem Grund möchten wir hier auf folgendes hinweisen.
Alle Angaben in Werbeanzeigen, Internet und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen lediglich der allgemeinen Identifizierung des Objektes. Sie stellt somit keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für eventuelle Tipp- und Übermittlungsfehler von Fahrzeugdaten. Aufgeführte Ausstattungen sind nicht Vertragsgegenstand und müssen im Einzelnen vor Kaufvertragsabschluss immer gesondert vom Käufer vor Ort geprüft werden…
Wir bitten hier um Ihr Verständnis...
1965 Corvette C2 Sting Ray Resto-Mod Z06 LS7 Technik is listed for sale on ClassicDigest in Nußbaumallee 2DE-50169 Kerpen bei Köln by Car Special Michael Quitzow for €238800.
Car Facts
Car type : CarMake : CorvetteModel : C2Model Version : Sting Ray Resto-Mod Z06 LS7 TechnikEngine size : 7.0Model Year : 1965Sub type : ConvertibleLocation : Nußbaumallee 2DE-50169 Kerpen bei KölnVehicle Registration : Undefined
The Corvette C2 Stingray was available in both coupe and roadster (convertible) body styles. The coupe featured a distinctive split rear window, which was only available for the 1963 model year due to visibility concerns. The roadster had a folding soft top that could be manually operated, and featured a sleek, aerodynamic design that complemented the car's performance capabilities. The C2 Stingray was also available in a range of engine options, including the 327 cubic inch V8 and the powerful 427 cubic inch V8, both of which could be paired with a manual or automatic transmission. The combination of its sleek design, powerful engine options, and impressive performance made the Corvette C2 Stingray a true classic in the world of sports cars.