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Peugeot 205 CTI Pininfarina - Verdeck neu - H-Kz in 2018 1988

General description : Peugeot 205 CTI Pininfarina - Le Sacré Cabrio!

Am 24. Februar 1983 kam der Peugeot 205 auf den Markt. Im Frühling 1984 folgte der sportliche GTI mit Benzineinspritzung. Im Frühjahr 1986 rundete das Cabrio die Modellpalette ab.
Nach fünfjähriger Entwicklungszeit führte Peugeot mit dem 205 sein neues Markengesicht ein. Mit insgesamt 5.278.000 Fahrzeugen wurde er ein großer Erfolg für Peugeot. Schon im ersten Jahr erhielt der 205 zahlreiche Auszeichnungen: Ihm wurde Das Goldene Lenkrad verliehen, er wurde „Bester Kleinwagen“ und Auto des Jahres.
Neben der „zivilen“ Version des 205 gab es auch einen für die Gruppe B im Rennsport entwickelten Rallyewagen mit der Bezeichnung „205 Turbo 16“, der sehr erfolgreich war.
In Deutschland war der 205 mit insgesamt 410.510 verkauften Exemplaren der meistverkaufte Peugeot überhaupt, bis ihn im Jahr 2007 sein Nachfolger 206 überholte. In den Jahren 1985 und 1986 war er das erfolgreichste Importmodell in Deutschland. (Quelle Wikipesia).

Im Vergleich zu den „kleinen“ 205-Modellen hatten die GTI-Modelle eine Karosserie mit einigen Detailänderungen, so unter anderem mit ganz anders geschnittenen Radhäusern, entsprechenden Radhausverbreiterungen aus Kunststoff sowie größeren Rädern (14" bzw. 15"), um die sportliche Note zu betonen. Weiterhin wurden andere Hinterachsen mit breiterer Spur und teilweise Scheiben- statt Trommelbremsen verbaut. Der CTI ist das Cabriolet-Pendant zum geschlossenen GTI. Das Schicke 205 Cabriolet wurde natürlich wieder von Haus-Couturieur Pininfarina gezeichnet und gebaut.

Beworben wurde das Modell 205 in Frankreich mit „Le Sacré Numéro“, was so viel wie die geweihte, die heilige Zahl bedeutet. Das Auto entwickelte sich zum Megaseller der ‘80er und ‘90er Jahre für Peugot, wozu auch die zahlreichen Rallye-Erfolge des 205 beitrugen. Seine Zuverlässigkeit, Robustheit und die erstaunliche Resistenz gegen Rost sind inzwischen legendär. Ab 1986 wurde das Cabriolet mit dem, seinerzeit üblichen festen Überrollbügel, angeboten. Auch beim Cabriolet ließen sich die Rücksitze komplett umlegen und dadurch zählte auch es zu den besonders praktischen Fahrzeugen seiner Art. Die Robustheit dieser Fahrzeuge können Sie noch heute im täglichen Straßenbild nachvollziehen, denn manche Exemplare fahren immer noch herum, während sich andere Kleinwagen längst dem Rost ergeben mussten.

Der hier angebotene Peugeot 205 CTI befindet sich in einem sehr ordentlichen Zustand mit neuem Verdeck, neuem Verdeckgestänge, neuer Batterie, neuen Reifen und vielen anderen Neuteilen. Insgesamt wurden in den letzten Monaten über 4.000 Euro investiert (mit Belegen). Der Peugeot wurde von einer zuletzt von einer Zahnarztgattin auf einer deutschen Ferieninsel als standesgemäßer Transport genutzt.

Die Daten:
Erstzulassung 1988 (H-Kennnzeichen in 2018 möglich)
Schadstoffarm (grüne Plakette)
1,6 Liter-Motor mit 76 kW (105 PS)
ca. 173.000 km
Blaupunkt Coburg Kasettenradio
Neues Stoffverdeck
Neues Verdeckgestänge
Neue Reifen
Neue Batterie
Neuer Luftmassenmesser
neue HU beim Kauf

MwSt. ausweisbar (Nettopreis / Exportpreis 6.681 Euro)

Le Sacré Cabrio!

mehr unter no-classics.de

1988 Peugeot 205 CTI Pininfarina - Verdeck neu - H-Kz in 2018 is listed for sale on ClassicDigest in Schloßstr. 5DE-61137 Schöneck by Dr. Notheisen Classics GmbH for Not priced.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Peugeot Model : 205 Model Version : CTI Pininfarina - Verdeck neu - H-Kz in 2018 Engine size : 1.6 Model Year : 1988 Sub type : Convertible Location : Schloßstr. 5DE-61137 Schöneck Vehicle Registration : Undefined

Not priced

Seller Information

Dr. Notheisen Classics GmbH

Dr. Notheisen Classics GmbH
+49 (0)6187 200988210

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About Peugeot
Peugeot, a renowned French automobile manufacturer, is recognized for producing sensible yet stylish vehicles known for their reliability, comfort, and innovative engineering. Here's an overview of Peugeot's history up to the iconic 205 GTI and its larger siblings:

Peugeot: A Sensible Legacy
Early Years and Foundation:

Origins: Founded in 1810 as a family-run manufacturing business, Peugeot initially produced various products, including coffee mills and bicycles.
Transition to Automobiles: The company ventured into automobiles in the late 19th century, producing its first automobile in 1889.
Milestones and Noteworthy Models:

Peugeot 201 (1929-1937):
Significance: Considered one of the early successful mass-produced cars, marked by its reliability and affordability.
Innovation: Featured a robust and economical four-cylinder engine.
Peugeot 203 (1948-1960):
Post-War Success: A symbol of the company's resurgence after World War II, known for its durability and comfortable ride.
Technical Advancements: Introduced independent front suspension and hydraulic brakes.
Peugeot 404 (1960-1975):
International Recognition: Enjoyed global success, lauded for its reliability, ruggedness, and stylish design.
Variants: Available as a sedan, wagon, and convertible, becoming an emblematic Peugeot model.
Peugeot 205 (1983-1998):
Cult Classic: The iconic 205 became a symbol of Peugeot's excellence in the small car segment, offering versatility, practicality, and spirited driving dynamics.
205 GTI (1984-1994): The GTI variant gained legendary status, acclaimed for its sporty performance, handling, and driving experience.
Legacy and Innovation:

Engineering Excellence: Peugeot became synonymous with technological innovation, embracing advancements in engine technology, safety features, and design aesthetics.
Reliability and Durability: Known for producing cars with a reputation for reliability and minimal maintenance, establishing trust among consumers.
Larger Siblings and Family Heritage:

Peugeot 305, 405, and Beyond: Peugeot's larger models, like the 305 and 405, carried forward the brand's reputation for comfort, reliability, and practicality.
Family Traits: Maintaining Peugeot's commitment to quality, these larger models offered a blend of comfort, durability, and European elegance.
Conclusion
Peugeot's journey from its early days to the iconic 205 GTI and larger models like the 305 and 405 reflected a commitment to engineering excellence, reliability, and a sense of practical luxury. The brand's legacy of producing sensible yet stylish cars, often requiring minimal maintenance, solidified its position as a trusted name in the automotive world, particularly during the 20th century.
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