Advertise for Free
Advertise for Free

Renault Alpine GTA/A610 1987

General description : Model historie en beschrijving:
In 1985 introduceert Renault op Amsterdamse AutoRai de opvolger van de minder succesvolle A310 de V6GT, niet lang daarna komt ook de V6GT Turbo beschikbaar. Het motorvermogen van de V6 Turbo stijgt daarmee naar 200pk. Voor een auto met, dankzij de kunststof carrosserie, zowel een laag gewicht (1167kg) als een extreem lage luchtweerstand (Cx waarde 0,28) een fors motorvermogen. Deze lage luchtweerstand, in die tijd zelfs een wereldrecord, gaf de auto een topsnelheid van 250km/u. Acceleratie van 0-100km/u in 7 seconden, destijds zeer aansprekende cijfers. Cijfers zeggen zeker niet alles over het sportieve rijplezier wat een Alpine te bieden heeft, het directe sturen, subtiele onderstel, motorgeluid en sportief ingerichte ergonomie maken van de V6GT een spectaculaire auto die levert wat de liefhebber zoekt; rijplezier. Bijkomende fun-factor is dat een gezonde V6GT met een degelijke achtergrond een uitermate veilige bankrekening op wielen is. Dit exemplaar voldoet ruimschoots aan de criteria die aan een verantwoorde auto-investering worden gesteld. Deze Alpine werd in 1987 nieuw in Nederland geleverd, is nog in de eerste lak dus schadevrij en heeft een mooi lage kilometerstand. Er werden slechts 4151 stuks V6GT Turbo gebouwd dus ook de zeldzaamheid is hier een stuk waarde-onderbouwing. Dit schitterende exemplaar is afkomstig van een Nederlandse Alpine autoriteit bekend met alle 'avantages et inconvénients' van de V6GT. Origineler dan dit exemplaar is er, voorzien van een oorspronkelijk Nederlands kenteken, niet. Dankzij zorgvuldige stalling is de gevoelige rode lak nog mooi gelijkmatig van kleur en heeft deze een nog diepe glans. Er zijn geen zichtbare gebruikssporen, ook het interieur is volledig origineel en onbeschadigd. Een echte liefhebbers auto die aan alle voorwaarden van de kenner voldoet.


Kilometerstand90.327 Vermogen200 pk
Bouwjaar1987 Cilinderinhoud2458 cc
Kleur exterieurRouge Motor configuratieV6 met injectie en turbo
Kleur interieurAntraciet Motor nummerMatching
BekledingVelours Velgen15 inch lichtmetaal
0 - 100 km/u7 sec BandenMichelin MXV
Topsnelheid250 km/u Productieaantallen 4660
ChassisnummerVFAD5010500020969 OverigOrigineel NLD auto, eerste lak.

1987 Renault Alpine GTA/A610 is listed for sale on ClassicDigest in Warmond by Witmer & Odijk for €24950.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Renault Model : Alpine GTA/A610 Engine size : 0.0 Model Year : 1987 Sub type : Coupé Location : Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands Vehicle Registration : Undefined

24950 €

Seller Information

Witmer & Odijk

Witmer & Odijk
+31 (0)71 5790534
Contact Seller

ClassicDigest Market Radar on Renault Alpine GTA/A610

$ £

People who viewed this Renault Alpine GTA/A610 also viewed similar Renault listed at ClassicDigest

Renault Alpine GTA/A610
75000 €
Aalter
Renault Alpine GTA/A610
15950 €
Aalter
Renault Alpine GTA/A610
18950 €
Aalter
Renault Alpine GTA/A610
18950 €
Aalter
Renault Alpine GTA/A610
Prés Seigneurs

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 500 w124
72950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Volvo 245
15950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Volkswagen 1303
24950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Toyota FJ40
34950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Land Rover Defender
29950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
About Renault
Ah, Renault, a name that's as French as a croissant and as ingrained in automotive history as a baguette in a Parisian café. Let's take a leisurely drive through the annals of this storied manufacturer, shall we?

Our story begins in the late 19th century when the Renault brothers, Louis, Marcel, and Fernand, decided to put their inventive minds to work. In 1898, they introduced their very first car, the Renault Voiturette. It was a petite, rear-engined contraption that looked like something Jules Verne might have designed. This pint-sized pioneer laid the foundation for Renault's automotive legacy.

Now, if we're talking about influential Renault models, we mustn't overlook the Renault 4. Launched in 1961, it was the French answer to the Volkswagen Beetle. The Renault 4 was practical, versatile, and designed to handle the rough and tumble of rural France. It was as much at home in the city as it was on a farm, a true embodiment of French pragmatism.

But let's not forget the Renault 5, or "Le Supercinq" as it was known in France. Introduced in the mid-'70s, this little hatchback was a design sensation. Its quirky, angular lines and cheeky personality made it an instant hit. It was economical, fun to drive, and became an icon of French urban life.

Then came the Renault Espace in 1984. It was one of the pioneers of the MPV (multi-purpose vehicle) segment. The Espace was designed for families who wanted the practicality of a van without sacrificing the comfort of a car. It was the beginning of a new era in family transport.

And let's not forget the Renault Twingo, introduced in 1992. It was a small city car that broke the mold with its innovative design and rear-engine layout. The Twingo was proof that small cars could be stylish and practical, and it was a hit with urban dwellers across Europe.

Now, if you want to talk about a true game-changer, it's the Renault Clio. First introduced in 1990, the Clio became a European favorite. It combined style, performance, and affordability in a way that few cars could match. It's the kind of car that's as comfortable on the Champs-Élysées as it is navigating the narrow streets of a French village.

But, of course, we can't forget the Renault Megane. It's been a stalwart of the compact car segment since its debut in 1995. With its distinctive rear-end design and a range of engines to suit every taste, the Megane has remained a strong contender in a competitive market.

So there you have it, a leisurely tour through the history of Renault, a company that has always managed to infuse a touch of French flair into the automotive world. Renault has given us cars that are as diverse as the French countryside itself, from practical workhorses to stylish city slickers. It's a brand that's as much a part of France's cultural tapestry as a bottle of Bordeaux or a game of pétanque. Vive la Renault!
Sf Close