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Rolls-Royce Silver Wraith Einmalige Historie! Fantastisch! 1956

General description : Hiermit wird ein sehr besonderes Exemplar eines außergewöhnlichen Fahrzeuges angeboten. Im Jahr 1956 kaufte der Generaldirektor des Grand Hotel "Palais" in Paris diesen fantastischen Rolls-Royce, um seinen betuchten Gästen einen besonderen Chauffeur-Service zu bieten. Deshalb wurde dieser Rolls so bekannt und berühmt, dass sich sogar im fernen Amerika "Hollywood" für diesen Wagen interessierte. Im Jahr 1980 konnte der Sohn des mittlerweile verstorbenen Generaldirektors das Kaufangebot des Californischen Movie-Film Giganten nicht mehr widersetzen und dieser Rolls-Royce Silver Wraith wurde sofort eingesetzt als luxuriöses Filmauto in dem Film "Arthur" mit Liza Minelli, Sir John Gielgud und Dudley Moore. Der Film war ein Riesen-Erfolg und bekam mehrere Oscars. Nach den Dreharbeiten und der fulminanten Präsentation machte ein wohlhabender amerikanischer Autosammler aus Boca Raton (Florida) ein Kaufangebot, erhielt den Zuschlag und dieser Rolls wurde das "Flaggschiff" in dessen privater exquisiten Luxus-Fahrzeug Kollektion. Nach dem Tod dieses "Oldtimer-Kollektionärs" wurde dieser Rolls dann nach Europa verschifft, wo er von einem wohlhabenden russischen Geschäftsmann erworben wurde, um damit manchmal mit seiner Familie zum Pick-Nick ins Grüne zu fahren. Nachdem aber "die Kinder" mittlerweile "Besseres" zu tun haben als mit den Eltern ins Grüne zu fahren, kaufte der russische Geschäftsmann ein "kleineres" Rolls-Royce "Chinese-Eye" Cabriolet und sein geliebter Rolls-Royce Silver Wraith steht nun zum Verkauf. Dieser Rolls-Royce Silver Wraith war und bleibt für immer das letzte Modell, was von der britischen Luxusfahrzeug-Firma Rolls-Royce ohne Rücksicht auf Herstellungskosten und Modeerscheinungen für eine erlesene "Kundschaft" hergestellt wurde und stellt einen Meilenstein in der automobilen Kultur dar. Als Besonderheit und als besonders seltene Ausführung ist noch zu erwähnen, dass es sich sogar um ein original linksgelenktes Fahrzeug handelt. Was Technik, Haptik und Optik angeht: Top ! Wichtige Aggregate wie z.B. Klimaanlage : Neu ! Dieser Rolls war und ist immer noch zuverlässig und fährt, lenkt und bremst perfekt !

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1956 Rolls-Royce Silver Wraith Einmalige Historie! Fantastisch! is listed for sale on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann by Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer for €110000.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Rolls-Royce Model : Silver Wraith Model Version : Einmalige Historie! Fantastisch! Engine size : 4.9 Model Year : 1956 Sub type : Sedan Location : Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann Vehicle Registration : Undefined

110000 €

Seller Information

Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer

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+49 (0)211 322809
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About Rolls-Royce
Well, ladies and gentlemen, today we're diving into the illustrious history of a brand that has always embodied the very essence of British luxury and craftsmanship - Rolls-Royce.

Our story begins at the turn of the 20th century when two visionaries, Charles Rolls and Henry Royce, decided to join forces. In 1904, the very first Rolls-Royce was born, the Rolls-Royce 10 hp. It was a modest start for a company that would go on to redefine automotive excellence.

But it wasn't until 1907 that Rolls-Royce truly made its mark with the introduction of the Silver Ghost. It was hailed as the "Best Car in the World" and set the gold standard for luxury motoring. With its whisper-quiet engine and exquisite craftsmanship, it was a statement of opulence and refinement.

The 1920s brought us the Rolls-Royce Phantom I, an icon of its time. It was the first Rolls-Royce to feature a 6-cylinder engine and set the stage for the legendary Phantom line. This was the era when the Maharajas of India commissioned custom-bodied Rolls-Royces that were nothing short of automotive palaces.

Fast forward to the post-war years, and we have the Silver Cloud, a symbol of post-war British optimism. The Silver Cloud was elegance personified, with its flowing lines and handcrafted interiors. It was the choice of royalty, celebrities, and captains of industry.

But if we're talking about the epitome of Rolls-Royce luxury, it's the Rolls-Royce Phantom VI, which graced us with its presence from 1968 to 1991. This was a car that made the statement that "if you have to ask the price, you can't afford it." Customization was the name of the game, and the Phantom VI was a canvas for the world's wealthiest to express their unique tastes.

Now, it's impossible to discuss Rolls-Royce without mentioning the Rolls-Royce Corniche. Produced from 1971 to 1995, it was a convertible and coupe version of the Silver Shadow. The Corniche was the quintessential grand tourer, a car for those who wished to traverse continents in absolute luxury.

But, alas, even the mightiest must face their decline, and Rolls-Royce was no exception. The company went through financial turmoil in the 1970s and 80s, leading to the takeover by Vickers plc. Then came the controversial BMW and Volkswagen ownership period, which divided enthusiasts.

Rolls-Royce regained its footing under BMW ownership, and the new millennium brought us the Rolls-Royce Phantom VII, a return to the company's roots of uncompromising luxury. The Phantom VII was a testament to British engineering and craftsmanship.

And that, ladies and gentlemen, brings us to today. Rolls-Royce continues to produce some of the most opulent, bespoke vehicles on the planet, a symbol of British imperiousness that has not waned with time. The spirit of Sir Henry Royce and Charles Rolls lives on in every car that bears the Spirit of Ecstasy, a testament to the enduring legacy of British automotive excellence.
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