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Maserati Mistral 3.7 '65 1965

General description : 100 foto's auf WITMERODIJK.NL Maserati stellte im Jahr 1965 den Nachfolger des 3500GT, benannt nach dem berühmten, kalten französischen Südwind aus dem Norden "Le Mistral". Mit dieser Namensgebung wollte man subtil und deutlich auf die Schnellheit des Autos hinweisen. Die Idee für den Namen des Projektes, das zuerst auf den Namen "Due Posti", (zwei Orte) getauft war, kam dann auch von einem Französischen Maserati Importeur. Der Entwurf des Autos stammt aus der Feder des italienischen Designers Frua und wird allgemein als sein bester Entwurf überhaupt bezeichnet. Durch die Motorisierung und dem Einsatz des zuverlässigen Deutsche ZF Getriebes, wurden dem Auto technisch gesehen viel Respekt gezollt, Der Sechszylinder Motor mit doppelter Zündung ist direkt auf eine in der Formel-1 verwendeten Version zurückzuführen. Im Mistral ist die mechanischer Einspritzung von Lucas. Mit 830 verkauften Coupés war der Mistral für Maserati eine willkommene Stärkung in ihrem Wunsch, ein erfolgreicher Hersteller von Straßenautos im oberen Segment zu werden. Dieses spezifische Exemplar, die Nummer 386, wurde neu an einen wohlhabenden Portugiesen verkauft und blieb bis vor kurzem dort. Mehr als 25 Jahr war dieses Auto Teil einer bedeutenden Privat Sammlung. Durch einen unserer Südeuropäischen Kontakte kamen wir mit dem in die Jahre gekommenen Eigentümer des Autos ins Gespräch. Der Mann fand sich schließlich bereit um einige seiner Autos zu verkaufen da ihm die Energie fehlt um sie noch zu fahren. Zeit für den Mann, der diesen repräsentativen GT, in wunderschöner Farbstellung, mit Begeisterung fahren und gleichzeitig alle Blicke auf sich ziehen will. Kunst auf Rädern. Dieser Maserati Mistral wurde im Jahr 1965 gebaut. Es ist ein Fahrzeug der ersten Serie mit Aluminium Karosserie. Direkt nach Produktion in Modena wurde der Transport des Autos nach Portugal veranlasst, wo es sein ganzes Autoleben blieb. Zwei bekannte Maserati Besitzer hatten das Auto in ihrer Auto Sammlung und sie waren mit ihm ein gern gesehener Gast bei Wettbewerben und Veranstaltungen. Vor kurzem durch Vermittlung von einer guten Geschäftsverbindung mit Kontakten in die Kreise von Besitzern hochwertiger klassischen Autos, habe ich das Auto in Portugal angekauft. Der in die Jahre gekommene Besitzer wollte seine Sammlung abbauen. Dankbar fand das Auto seinen Weg nach Warmond, hier können Sie es in voller Pracht bewundern. Wirklich eine Schönheit. Ein weitere beschreibung und mehr als 100 foto's treffen sie am http://www.witmerodijk.nl oder benutzen Sie diese verbindung; http://witmerodijk.nl/de/gebrauchtwagen/maserati-mistral-coupe-1965/825

https://home.mobile.de/WITMER-ODIJK#des_247171193

1965 Maserati Mistral 3.7 '65 is listed sold on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €229500.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Maserati Model : Mistral Model Version : 3.7 '65 Engine size : 3.7 Model Year : 1965 Sub type : Coupé Location : Wasbeeklaan 3aNL-2361 HG Warmond

Sold

Seller Information

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About Maserati
Maserati, the epitome of Italy's finest traditional luxury sports cars. Let's dive into the captivating narrative of Maserati's storied history, shall we?

Act 1: The Roaring Twenties

In the heart of Bologna, Italy, Maserati was born in 1914, founded by the Maserati brothers. The roaring twenties saw Maserati establishing itself as a force in racing, capturing hearts with its precision engineering and sleek designs.

Act 2: The Trident's Triumphs

The iconic Trident logo emerged in the 1920s, symbolizing Maserati's dominance in the racing world. Models like the Tipo 26 and the 250F graced the tracks, with the latter securing Juan Manuel Fangio's Formula One World Championship in 1957.

Act 3: The Road Cars Roar (1960s-1980s)

Maserati transitioned from racetracks to the streets, introducing luxurious grand tourers. The Ghibli, a name evoking the desert wind, and the stunning Bora and Merak, with their mid-engine designs, became symbols of automotive elegance.

Production Numbers:

Ghibli (1967-1973): Approximately 1,170 units.
Bora (1971-1978): Around 524 units.
Merak (1972-1983): Approximately 1,830 units.
Act 4: Turbulence and Triumphs

The '80s brought challenges, but Maserati persisted. The Biturbo series aimed to bring the brand to a broader audience, blending performance and luxury. Amid ownership changes, Maserati's spirit endured.

Production Numbers (Biturbo Series):

Biturbo (1981-1994): Over 38,000 units.
Finale: Modern Elegance and Power

Entering the 21st century, Maserati merged tradition with modernity. The Quattroporte, GranTurismo, and Levante continued the legacy, blending Italian craftsmanship with cutting-edge technology.

Maserati, with its timeless Trident emblem, stands as a testament to Italian passion for both racing and luxurious craftsmanship. Through triumphs and tribulations, Maserati has etched its name in the annals of automotive history as a symbol of style, performance, and the pursuit of perfection. See also BiTurbo restoration story: https://www.classicdigest.com/readers-stories/Andreas/713