MG Other 2000
General description :
Nette en goed verzorgde MGF uit bouwjaar 2000, een populaire young timer. De MGF is een echte rijdersauto dankzij de middenmotor, achterwielaandrijving en een bescheiden gewicht goed voor uitstekende prestaties en een fikse dosis beleving! Een van de laatste echte Britse sportwagens gebouwd.Het hier aangeboden exemplaar komt in keurige zilveren metallic lak en heeft een stijlvol zwart lederen interieur. Op de teller staan slechts 76615 kilometers en als zeldzame extra is er airconditioning aanwezig. Bedrijfsinformatie: Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Altijd ruim 500 auto's op voorraad, check de actuele voorraad via http://www.hofman.nl. Volg ons ook op facebook.com/HofmanLeek. Bel ons voor de mogelijkheden voor inkoop, verkoop, consignatieverkoop en stalling. * Veilig online kopen @ hofman.nl * Levering aan huis mogelijk * Inruil mogelijk. Al onze autos staan met een zeer uitgebreide fotoreportage (60-100 fotos) online op http://www.hofman.nl
Airbag bestuurder, Airbag passagier, Airco, Alarm klasse 1(startblokkering), Alarmsysteem, Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar, Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, Chromen instaplijsten, Elektrische ramen voor, Getint glas, Lederen bekleding, Lederen stuurwiel en versnellingspook, Lichtmetalen velgen, Metaalkleur, Radiovoorbereiding, Stuurbekrachtiging, Stuur verstelbaar, Toerenteller
2000 MG Other is listed for sale on ClassicDigest in Netherlands by Hofman Leek for €6900.
Car Facts
Car type : Car Make : MG Model : Other Engine size : 1.8 Model Year : 2000 Sub type : Convertible Location : Netherlands Vehicle Registration : Undefined
6900 €
People who viewed this MG Other also viewed similar MG listed at ClassicDigest
MG Other
Emeryville
MG Other
32500 €
De Lier
MG Other
6950 €
De Lier
MG Other
6250 €
De Lier
MG Other
5750 €
De Lier
Other cars listed for sale by this dealer
Austin Mini
14900€
Netherlands
BMW Z3
11900€
Netherlands
BMW Z3
12900€
Netherlands
Audi TT
9900€
Netherlands
BMW Z3
6900€
Netherlands
About MG
The MG (Morris Garages) story is a rich tapestry that spans several decades and involves various owners and corporate entities. Here is an overview of the MG story from its inception to the challenging period under the British Leyland (BL) corporation, highlighting key models and their specifications:1. Foundation and Early Years:
Year of Establishment: 1924
Founder: Cecil Kimber
Initial Focus: Coachbuilding and customization of Morris cars.
2. MG Octagon Logo:
The iconic MG octagon logo was introduced, representing the merger of MG with Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):
Key Features:
Compact two-seater.
Powered by a 0.8L engine.
The beginning of the Midget series.
4. MG T-Series (1936–1955):
Key Models:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Key Features:
Roadsters with classic styling.
Success in motorsports, particularly in pre and post-World War II eras.
5. Post-War Era and MG A (1955–1962):
Key Features:
Departure from traditional styling.
First MG to feature a streamlined, modern design.
Available as a roadster or coupe.
Powered by a 1.5L engine.
6. MG B (1962–1980):
Key Features:
Classic British sports car design.
Available as a roadster or GT coupe.
Produced in high numbers.
Variants included the powerful MGC.
7. MG Midget (1961–1979):
Key Features:
Compact sports car based on the Austin-Healey Sprite.
Affordable and popular.
Various iterations with engine upgrades.
8. MG C (1967–1969):
Key Features:
A more powerful version of the MGB, featuring a 2.9L inline-six engine.
Limited production.
9. BL Corporation Era (1968–1980):
Acquisition by British Leyland (BL):
MG became part of the larger British Leyland corporation.
Struggles with quality control and labor disputes.
Decline in product quality and reputation.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):
Key Features:
Introduction of a factory-produced MGB with a V8 engine.
Attempt to inject performance into the lineup during challenging times.
11. MG RV8 (1992–1995):
Key Features:
Limited production convertible.
Revival attempt by Rover Group (successor to BL) to rekindle the classic MG spirit.
The MG story during the British Leyland era marked a challenging period with a decline in quality and reputation. However, the brand continued to be associated with classic British sports cars.