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Porsche 911 2.7 SC Targa "Fahrgestell-Nr.11" 1977

General description : Dieser 911 ist der 1.Serienwagen der Baureihe Porsche 911 SC Targa,
ein "Eigenbedarfsfahrzeug" der Porsche AG und hat die Fahrgestellnummer 11.
Es ist das 1. von 3 Fahrzeugen welches zur Vorstellung des neuen 911 SC Targa im Jahr 1977 in die USA ging. Das Fahrzeug befindet sich weites gehend im Originalzustand. Beurkundungen sowie Schriftverkehr von Porsche belegen die Originalität des Fahrzeuges mit seltenen Ausstattungsmerkmalen.
Aktuelle Papiere und ein H-Kennzeichen sind vorhanden.

Die gemachten Angaben in Anzeigen/Internet/Preisschildern und Bildern
sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte
Eigenschaften
!!!! Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und
Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs.
gesondert zu prüfen!!!!

1977 Porsche 911 2.7 SC Targa "Fahrgestell-Nr.11" is listed for sale on ClassicDigest in Werner-Heisenberg-Straße 1DE-34123 Kassel by Automobilmanufaktur for €74900.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Porsche Model : 911 2.7 Model Version : SC Targa "Fahrgestell-Nr.11" Engine size : 3.0 Model Year : 1977 Sub type : Convertible Location : Werner-Heisenberg-Straße 1DE-34123 Kassel Vehicle Registration : Undefined

74900 €

Seller Information

Automobilmanufaktur

Automobilmanufaktur
+49 (0)561 2207445130

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About Porsche 911 2.7
The Porsche 911 2.7 is a popular choice for hobbyist car enthusiasts due to its classic styling, excellent driving dynamics, and iconic status as one of the most recognizable sports cars of all time.

The 911 2.7 was produced from 1974 to 1977 and is known for its distinctive "ducktail" rear spoiler and its lightweight, agile handling. It was powered by an air-cooled, flat-six engine that produced 150-175 horsepower, depending on the model year.

For hobbyist car enthusiasts, the 911 2.7 can be a rewarding project due to its relatively simple mechanical design and the availability of aftermarket parts and upgrades. Restoring or modifying a 911 2.7 can be a challenging but rewarding experience, allowing enthusiasts to customize the car to their individual preferences and create a one-of-a-kind driving machine.

One potential drawback of the 911 2.7 as a hobbyist car is its age, which can lead to issues with rust, wear and tear, and mechanical problems. However, with proper care and maintenance, these issues can be addressed