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Porsche 911 2.7 S Silver Anniversary 1975

General description : Kilometerstand: 87.400 km
kW: 121 kW
Erstzulassung: /1975
Vorbesitzer: 3
Fahrzeugkategorie: Sportwagen
Fahrzeugart: Oldtimer
Getriebe: Schaltgetriebe
Antrieb: Heck
Farbe: Silber
Farbe Hersteller: Silber Met.
Türen: 2/3
Sitze: 4
Hubraum: 2.700 cm³
Nächste HU: /2020
Erstellt am: 26.08.2018
Zugriffe: 7402
Kraftstoff: Benzin


Sehr schöner und originaler 911S Targa, aus der Silver Anniversary Edition Nr. 67 von rund 700 gebauten Sondermodellen (25 Jahre Porsche 1975 Jubiläums Serie) Matching Nummern mit Porsche Zertifikat, komplett Restauriert 2012/13 mit kompletter Motorrevidierung in 2015 seither rund 7500KM gefahren, ein perfekter Porsche 911S Targa in seiner schönsten Form. Wertgutachten Classic Data sowie sämtliche Nachweise und Bilder von der Restauration des Fahrzeuges sind vorhanden und werden mitgeliefert. Die Innenausstattung ist bei diesem Sondermodel in Kunstleder mit Tweet Innenstoff abgenäht, diese Innenausstattung gab es nur bei den Silver Anniversary Model 1975. Ein aktuelles Wertgutachten ist vorhanden mit der Note 2+ und ein Wiederbeschaffungswert von € 98.000,- Die MwSt ist nicht ausweißbar, wir verkaufen das Fahrzeug im Kundenauftrag.

Sonderausstattungen:
Alufelgen
Lederausstattung
Metallic-Lackierung
Nebelscheinwerfer
Radio
Zentralverriegelung

1975 Porsche 911 2.7 S Silver Anniversary is listed for sale on ClassicDigest in Siershahn by A+C Auto Classic GmbH for €94000.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Porsche Model : 911 2.7 Model Version : S Silver Anniversary Engine size : 2.7 Model Year : 1975 Location : Siershahn Vehicle Registration : Undefined

94000 €

Seller Information

A+C Auto Classic GmbH

A+C Auto Classic GmbH
+49 02623 92958850
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$ £

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About Porsche 911 2.7
The Porsche 911 2.7 is a popular choice for hobbyist car enthusiasts due to its classic styling, excellent driving dynamics, and iconic status as one of the most recognizable sports cars of all time.

The 911 2.7 was produced from 1974 to 1977 and is known for its distinctive "ducktail" rear spoiler and its lightweight, agile handling. It was powered by an air-cooled, flat-six engine that produced 150-175 horsepower, depending on the model year.

For hobbyist car enthusiasts, the 911 2.7 can be a rewarding project due to its relatively simple mechanical design and the availability of aftermarket parts and upgrades. Restoring or modifying a 911 2.7 can be a challenging but rewarding experience, allowing enthusiasts to customize the car to their individual preferences and create a one-of-a-kind driving machine.

One potential drawback of the 911 2.7 as a hobbyist car is its age, which can lead to issues with rust, wear and tear, and mechanical problems. However, with proper care and maintenance, these issues can be addressed