Porsche 928 S 4 SCHALTER ESSD TÜV WERTGUTACHTEN 38.000 E 1987
General description :
- MYTHOS - PORSCHE -
- Über - 30 - JÄHRIGES - DEUTSCHES - AUTOHAUS - bietet Ihnen im Ka. diesen für sein Alter (31 Jahre) optisch u. technisch sehr gut erhaltenen - PORSCHE 928 S4 - aus seriösem allerbesten Vorbesitz (77 jähriger - PORSCHE - KFZ - Meister) an !! -
- Erstzugelassen wurde der - PORSCHE 928 S4 - am - 01.04.1987 (Kein Aprilscherz) auf den damaligen - PORSCHE - VERTRAGSPARTNER - Franz Vogl - aus Altötting in Süddeutschland -, wo er für wenige Monate als Geschäftswagen der Geschäftsleitung diente !! -
- Kurz darauf ging er in den Besitz eines heute weit über 80 jährigen Herrn über -, - der ihn bis zum - 03.05.2010 - besaß -, - jedoch aus gesundheitlichen - u. Altersgründen schon ca. 10 Jahre nicht mehr fahren konnte - !! -
- Der - PORSCHE - fristete sein trauriges Dasein während dieser Zeit in der Remise des älteren Herrn -, - bis ihn der mittlerweise auch schon 77 jährige oben bereits erwähnte - PORSCHE - KFZ - Meister - aus Zell am See wieder aus seinem Dornröschenschlaf erweckte u. ihn nur in den Sommermonaten bei guter Witterung für wenige Bewegungsfahrten um den - Chiemsee - einsetzte - !! -
- Aus dieser speziellen Historie erklärt sich auch für ein Fahrzeug dieser Kategorie die ungewöhnlich niedrige Gesamtlaufleist. von noch nicht einmal - 100.000 Km - !! -
- Die originale - Bordmappe - mit der originalen - Betriebsanleitung - u. dem originalen - Kundendienstscheckheft - mit mehren Stempeln des erstausliefernden - PORSCHE - VERTRAGSPARTNER - Franz Vogl - u. dem originalen - Fahrzeugdatenträger - sind vorhanden - !! -
- Darüber hinaus sind wir im Besitz einer umfangreichen Fahrzeugakte (Leitz - Ordner) mit Belegen aus der Historie des - PORSCHE - !! -
- Am - 02.05.2017 - wurde der - PORSCHE - mit einem - Historischen H - Kennzeichen versehen - !! -
- Am - 17.07.2017 - wurde beim - TÜV - Süd - in Traunstein ein Wertgutachten angefertigt - !! -
- Der unterzeichnende Sachverständige / Ingenieur attestierte ihm einen Zustand - 2 - u. einen Wert von - 38.000 - Euro - !! -
- Trotz alledem legen wir Wert auf die Feststellung, dass wir hier keinen - NEUWAGEN -, - sondern bereits ein mittlerweile 31 Jahre altes Fahrzeug anbieten - !! -
- Bei diesen Fahrzeugen handelt es sich heutzutage um hochkarätige - Liebhaberstücke, - die nicht nur in der Anschaffung -, - sondern besonders in der späteren Nutzung nicht unerhebliche finanzielle Aufwendungen für z.B. Versicherung -, - Pflege -, - Wartungs - u. selbstverständlich auch Instandsetzungskosten (Ersatzteile) erforderlich machen - !! -
- Alleine mit den Anschaffungskosten ist es also nicht getan -, - auch wenn der Anschaffungspreis dem eines guten - Golf GTi - entspricht - !! -
- Das ist kein Fahrzeug für Leute, die am Kleingeld hängen - !! -
- Allein die Kraftstoffkosten können bei artgerechter Fortbewegung schnell größere Löcher ins Portmonnaie reißen -, - alles andere sowieso - !! -
- Der ehemalige Neupreis am Tag der Erstzulass. betrug über - 119.000 - DM -, - zuzüglich der Sonderausstattungen - !! -
- Wir bitten deshalb auch nur ernstgemeinte Interessenten zwecks Terminabsprache -, - mit uns ausschließlich telefonisch Kontakt aufzunehmen u. bitte keine unsäglichen Preisgespräche zu führen - !! -
1987 Porsche 928 S 4 SCHALTER ESSD TÜV WERTGUTACHTEN 38.000 E is listed for sale on ClassicDigest in Altenessener Straße 626DE-45329 Essen by Autohaus Riemer for €35000.
Car Facts
Car type : Car Make : Porsche Model : 928 Model Version : S 4 SCHALTER ESSD TÜV WERTGUTACHTEN 38.000 E Engine size : 4.9 Model Year : 1987 Sub type : Coupé Location : Altenessener Straße 626DE-45329 Essen Vehicle Registration : Undefined
35000 €
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About Porsche 928
he Porsche 928 was a grand tourer sports car introduced by Porsche in 1977. While the car was highly regarded for its performance and handling, it's fair to say that it was not the right car for the time of its launch, at least in terms of market demand.At the time of the 928's launch, there was a growing demand for smaller, more fuel-efficient cars due to the oil crisis of the 1970s. The 928 was a large, V8-powered sports car that was not particularly fuel-efficient, and its high price tag made it less accessible to many buyers.
Furthermore, the 928 was also a departure from Porsche's traditional sports car design, featuring a front-engine, rear-wheel-drive layout instead of the classic rear-engine layout of the iconic 911. While the 928 was highly regarded for its performance and handling, some enthusiasts felt that it didn't quite capture the essence of a true Porsche sports car.
Despite these challenges, the Porsche 928 managed to gain a loyal following over the years, thanks to its combination of performance, handling, and luxury features. The car underwent a number of updates and revisions over its production run, and it remained in production until 1995.
Overall, while the Porsche 928 may have been the wrong car for the time of its launch in terms of market demand, it remains an important part of Porsche's history and a classic example of the brand's commitment to pushing the boundaries of automotive design and engineering.