Advertise for Free
Advertise for Free

Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre) 1970

General description : Ein
er der Helden vergangener Glorie der Britischer Automobilindustrie, ist der prächtige Rover P5B. In den sechziger Jahren kamen aus einem etwas trostlosen Englischen Solihull noch echte Qualität Autos. Weil es aus dem Fenster seines Büros in diesem Teil der Midlands nur wenig Schönes zu sehen gab, konzentrierte sich der Designer David Bache Mitte der fünfziger Jahre auf sein Reißbrett, mit einer Stil Ikone als Resultat. Das Auto hatte viel prominente Bewunderer und konkurrierte mit dem Jaguar MkII. Großer technischer Vorteil des P5B war die von Rover weiterentwickelte Amerikanische V8 Technik, daher das B (Buick) in der Typenbezeichnung. Der P5B mit Automatikgetriebe von Borg Warner, erwies sich als Auto mit exzellentem Fahrverhalten und guter Leistung, dass der Automarke Status brachte, der leider Jahrzehnte später durch politische Einflüsse zunichte gemacht wurde. Wohin das führte ist hinlänglich bekannt. Die Ausstrahlung des P5B in jedem Fall noch typisch Englisch, Ein Auto mit dem charakteristischem Geruch von Echt Holz, original Connolly Leder, dickem Bodenbelag und viel Chrom. Die Entriegelung der Motorhaube finden Sie bei diesem vornehmen Klasse Auto auf der rechten Seite. Die Linkslenker Version wurde nur 400 Mal gebaut und erfüllt damit eine wichtige Voraussetzung für eine Investition, nämlich Seltenheitswert. Und ein P5B in gutem Zustand wie dieser, ist sehr selten, dass verspreche ich Ihnen. Die Karosserie dieses P5B wurde 2005 professionell durch TR Classic Rover in Oosterhout restauriert. Die kahle Karosserie wurde fachmännisch in original "Arden Green" lackiert und auch jetzt 2016, sieht das Auto aus wie neu. Egal, rostfrei und schön glänzend. Alle bewegenden Teile fügen sich nahtlos ineinander. Unterboden und Innenseite der Karosserie wurden komplett mit Dinitrol behandelt. Das in reichem Maße vorhandene Chrom glänzt schön und ist frei von Witterungseinflüssen. Die Gummidichtungen wurden seinerzeit erneuert. Dieser P5B hat eine prächtige "Concours" Ausstrahlung. Neu verkauft im Jahr 1970 von einem Rover Händler in Düsseldorf. Dort gewartet und gepflegt bis zum Umzug 1995 in die Niederlande. Die letzten dreiundzwanzig Jahr im Besitz eines Autoliebhabers der das Äußere des Auto 2005 von einem Fachmann restaurieren ließ. Das Getriebe wurde überholt, Vordere- und Hinterradbremsen wurden komplett erneuert. Beim Auto sind die original Hefte und ein Stapel technischer Information Broschüren. Dieser Rover P5B ist der Schönste und originalste den ich jemals anbieten konnte. Für denjenigen der das "Beste" sucht, eine seltene Gelegenheit. Es wurden nur 400 Linkslenker Coupés gebaut und verbinden Sie das einmal mit dem außergewöhnlich guten Zustand des Autos.

Für ein weitere beschreibung und mehr als 100 foto'swww.witmerodijk.nl oder mit dieser link;

http://witmerodijk.nl/de/gebrauchtwagen/rover-coupe-p5b-coupe-1970/497

http://home.mobile.de/WITMER-ODIJK#des_224476833

1970 Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre) is listed sold on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €21950.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Rover Model : P5 (3-Litre/3.5-Litre) Engine size : 3.5 Model Year : 1970 Sub type : Coupé Location : Wasbeeklaan 3a 2361 HG Warmond, Netherlands Vehicle Registration : Normal

Sold

Seller Information

Sold

ClassicDigest Market Radar on Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre)

$ £

People who viewed this Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre) also viewed similar Rover listed at ClassicDigest

Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre)
900 €
Località Poggiolo 156 53048 Sinalunga - Siena - Si, Italy

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 500 w124
72950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Volvo 245
15950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Volkswagen 1303
24950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Toyota FJ40
34950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Land Rover Defender
29950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
About Rover
Rover, often regarded as more than a "poor man's Rolls-Royce," had a compelling history marked by innovation and quality. Here's a narrative overview, highlighting some significant models and the pioneering features of the Rover P6 series:

Rover - A Legacy of Innovation:
Founding and Early Years:
Origins: Rover began as a bicycle manufacturer in the late 19th century before venturing into automobiles.
Engineering Excellence: Rover gained a reputation for quality engineering and durability in their vehicles.
Key Milestones:
Rover 8 (1904-1912): The Rover 8 was the brand's first car and displayed Rover's early commitment to innovation and reliability.
Rover P4 Series (1949-1964): The P4 series, including models like the Rover 75, was known for its classic styling, comfort, and robustness.
Notable Models:
a. Rover SD1 (1976-1986): The SD1 was a significant departure from Rover's traditional styling, featuring a sporty design and advanced features but faced reliability issues.
b. Rover 2000 (P6) (1963-1977): The Rover P6 series was particularly noteworthy for its innovative engineering, setting new standards in the industry.
Rover P6 - Technological Advancements:
The Rover P6 series, especially the 2000 model, introduced groundbreaking features, notably in suspension technology:

De Dion Suspension: The P6's rear suspension utilized a sophisticated De Dion tube setup, offering improved handling, stability, and ride quality. This innovation was typically found in high-performance sports cars rather than mid-range sedans.
Front Suspension: Additionally, the P6 featured a fully independent front suspension system, further enhancing its driving dynamics and comfort, setting new standards for its class.
Legacy and Influence:
Innovative Design and Technology: Rover's commitment to innovation, evident in the P6's advanced suspension, showcased the brand's pursuit of engineering excellence.
Distinct Identity: Rover's focus on combining luxury with innovative technology positioned it as a brand offering a unique blend of sophistication and advanced features.
Conclusion:
Rover's narrative is one of continuous innovation and a commitment to quality engineering. The Rover P6, particularly the 2000 model, was a testament to the brand's dedication to incorporating cutting-edge technology, setting new standards in the automotive industry and proving that innovation could exist beyond the realms of expensive sports cars, elevating the driving experience for mid-range sedans.