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Tatra 613 in einem tollen Zustand "SELTEN" 1988

General description : TATRA 613 Toller Zustand -selten-


Solch ein Fahrzeug wird es wohl in diesem Zustand kein 2.-mal geben. Wer den Hang hat sich einen tollen Oldtimer aus den Zeiten der DDR und mit dem Luxusflair der 80iger der nur der Elite vorbehalten war nun zu genießen. Der wird an diesem Tatra mit V8-Motor und den noch im Heck nicht vorbeikommen. Der Tatra 613 ist ein Oberklasse-Fahrzeug von Tatra. Er erschien 1974 als Nachfolger des Tatra 603. Die Karosserie wurde von dem italienischen Automobildesignunternehmen Carrozzeria Vignale entworfen. Der luftgekühlte 3,5-Liter-V8-Motor war über der angetriebenen Hinterachse eingebaut. Motor und Getriebe sind vor ca. 3000 km überholt worden. reinsetzen und losfahren


Typ 613-3 Baujahr 1985–91

Motor T613E1/I: V8-Motor mit DOHC-Ventilsteuerung, luftgekühlt (1 axiales Kühlgebläse), 2 Doppelvergaser
Hubraum: 3496 cm³
Leistung: 168 PS (123,5 kW) bei 5200 min−1
Getriebe: Einscheiben-Trockenkupplung, Viergang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, vollsynchronisiert
Antriebsart: Heckantrieb
Leergewicht 1690 kg
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h (Werksangabe)
Normverbrauch: 12,8 l/100 kmAb sofort bei uns in der Ausstellung:

Alle Fahrzeuge erhalten vor der Auslieferung einen neuen übergabe- Service. Sowie neuen TÜV (wenn weniger als 12 Monate) und das H-Kennzeichen, wenn das Fahrzeug älter als 30 Jahre ist. Für alle Umweltzonen, freie Fahrt !!!!

Auf Wunsch mit folgenden Optionen: (Wenn nicht im Vertrag ausdrücklich vereinbart)
Historie w. Vorh.
Classic-Gutachten auf Wunsch
Alle Fahrzeuge können auch geliefert werden
Besichtigung täglich von 9.00 Uhr bis 18.00 Uhr in unserer Ausstellung und auf

http://www.LD-Classic-Center.de


Tippfehler und Irrtümer vorbehalten. Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
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Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unsrem Verkaufspersonal.

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Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp u.Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler. Irrtümer / Zwischenverkauf vorbehalten

Diese Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der Beschreibung des Fahrzeuges und stellt keinerlei Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit, sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung bzw. Gewährleistung für Eingabe - oder Übermittlungsfehler. Alle Ausstattungen sind ggf. gesondert zu überprüfen. Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten

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1988 Tatra 613 in einem tollen Zustand "SELTEN" is listed sold on ClassicDigest in Am Weinberg 10DE-04668 Grimma / Großbardau by Auto Dealer for €21950.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Tatra Model : 613 Model Version : in einem tollen Zustand "SELTEN" Engine size : 3.5 Model Year : 1988 Sub type : Sedan Location : Am Weinberg 10DE-04668 Grimma / Großbardau

Sold

Seller Information

Sold

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About Tatra
Ladies and gentlemen, today we're going to explore the fascinating history of Tatra, a Czech automobile manufacturer that can lay claim to being one of the most innovative and influential in the industry. Tatra is often associated with the early development of the Volkswagen Beetle, and we'll get to that in a moment.

Tatra's story begins in the late 19th century when it started as a manufacturer of horse-drawn carriages. But it was in the early 20th century that Tatra made its mark in the automotive world with innovative designs and engineering prowess.

One of Tatra's most significant contributions to automotive history came in the form of the Tatra 11, introduced in 1923. It was a small car with a rear-mounted air-cooled engine – a layout that would later become a hallmark of the Volkswagen Beetle.

Fast forward to the 1930s, and Tatra introduced the Tatra 77, a groundbreaking car that was not only aerodynamically advanced but also featured a rear-mounted, air-cooled V8 engine. This design influenced several future car models, including the aforementioned Volkswagen Beetle.

Speaking of the Beetle, here's where Tatra's story intersects with Volkswagen. Tatra's chief engineer, Hans Ledwinka, had developed several rear-engine, air-cooled cars, including the Tatra V570 and Tatra V800. These designs were undoubtedly influential on Ferdinand Porsche, who later designed the VW Beetle.

Tatra, believing that the Volkswagen Beetle resembled their own designs too closely, filed a lawsuit against Volkswagen in the 1960s, seeking compensation for patent infringement. This legal battle earned the nickname "Nazi killer" because it challenged the origins of the iconic Beetle. The lawsuit eventually led to a settlement, with Volkswagen agreeing to pay Tatra.

Aside from its role in the Beetle's history, Tatra produced a series of notable vehicles. The Tatra 87, for instance, was a streamlined luxury car in the late 1930s that could reach remarkable speeds for its time. It was nicknamed the "Czech Secret Weapon" due to its handling in SS officers hands on autobahn. Also see: https://www.classicdigest.com/readers-stories/Andreas/720

Tatra continued to produce innovative cars during and after World War II, including the Tatra 600 and Tatra 603, both featuring distinctive styling and rear-mounted V8 engines.

In summary, Tatra is a manufacturer that deserves recognition for its pioneering spirit and innovative designs. While it may not have become a household name like some other automakers, Tatra's contributions to automotive history, including its involvement in the early development of the Volkswagen Beetle, are undoubtedly significant.