Alvis Speed 20 Litre 4 door convertible by Offord & Sons 1938

Allgemeine Beschreibung : Vintage and Prestige are proud to offer this 1938 Alvis 4.3 Litre 4 door convertible by Offord & Sons

Registration: AH-41-06
Chassis no: 14343
Engine no: 14806
Car no: 19925
Coachwork: 1 off body by Offord and Sons
This unique car comes to us in excellent condition and exceptional history. Including an entry in the 1953 Brighton Speed Trials, driven by Stirling Moss.
Pre-war development of the six-cylinder Alvis culminated in the announcement in August 1936 of the 4.3-Litre, designed by the company's distinguished Chief Engineer, Captain George Smith-Clarke. The 4.3-Litre was based on the 3½-litre Speed 25 introduced the previous year, and was powered by an enlarged version of Alvis' new seven-bearing, overhead-valve engine producing 137bhp on triple carburettors.
The cruciform-braced chassis featured the kind of advanced thinking long associated with the marque; independent front suspension and a four-speed, all-synchromesh gearbox, introduced on the preceding Speed Twenty, were retained with the additional refinements of driver-controlled Luvax hydraulic dampers and servo-assisted brakes.
Claimed to be the fastest un-supercharged saloon on the UK market, the Alvis 4.3-Litre was certainly one of the few pre-war saloons capable of a genuine 100mph. Sturdily built and endowed with a generous wheelbase, the Alvis six attracted some of the finest examples of the pre-war coachbuilders' art, though the 4.3-Litre's chassis-only price of £750 meant that ownership was necessarily confined to wealthy connoisseurs.
A complete 4.3-Litre cost around £1,100, outstanding value for money given its specification and performance, and comfortably undercutting rivals such as the V12 Lagonda and 4¼-Litre Bentley. Despite this price advantage, only 198 cars had been delivered when the outbreak of World War 2 stopped production. Some 95 survivors are known to the Alvis Owners Club.
Chassis 14343 is the only known Offord & Sons 4-door Convertible on Alvis Chassis, originally built as the 1938 Show Car and delivered to Messrs. Brooklands Motor Co. in London on December 21st 1938.
The Alvis 4.3 register continues the list of owners and shows the car as being driven in the 1953 Brighton speed trials by Stirling Moss, photographic evidence is in the history file.
Mr Rankin, a well know Alvis collector purchased the 4.3 in 1990 and commissioned a complete restoration by marque experts Mike Fisher Restoration Ltd. There is a full photographic folder showing the comprehensive restoration, which was completed in 1999.
Shortly after completion 14343 was sold to the current owner who has retained her for some 19 years. During his tenure the Alvis has competed regularly in competitions and even achieved 2ndplace in the International Alvis Concours D’elegance. Maintenance was still carried out by Mike Fischer until 2002, since then the maintenance has been carried out by specialists in the Netherlands, this is all up to date and extremely thorough. Due to the aging owner a EZ steering system was fitted in 2016 which is barely noticeable.

In our showroom and ready for viewing.

http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/1630/1938-alvis-4-3-litre-4-door-convertible-by-offord-sons/

1938 Alvis Speed 20 Litre 4 door convertible by Offord & Sons is listed verkauft on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for £150000.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alvis Modell : Speed 20 Ausführung : Litre 4 door convertible by Offord & Sons Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1938 Karosstyp : Convertible Lage : Essex

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Alvis Speed 20

$ £ €

People who viewed this Alvis Speed 20 also viewed similar Alvis listed at ClassicDigest

Alvis Speed 20

75000 €

Aalter

Alvis Speed 20

89950 £

Surrey

Alvis Speed 20

Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt

Alvis Speed 20

57000 €

ITALY

Alvis Speed 20

Essex

Other cars listed for sale by this dealer

Rolls-Royce Silver Spur

Essex

Rolls-Royce Silver Spirit

Essex

Rolls-Royce Silver Cloud SI

Essex

Rolls-Royce Silver Wraith

Essex

MG TD

Essex

Mehr

über Alvis Speed 20

Der Alvis Speed 20 war ein bemerkenswertes Modell des britischen Automobilherstellers Alvis Ltd. Lassen Sie uns seine Geschichte erkunden und einige bedeutende Momente hervorheben:

Einführung:
Der Alvis Speed 20 wurde 1932 als Nachfolger des Modells Alvis 12/60 eingeführt.
Er wurde als Luxussportwagen konzipiert, der Leistung, Eleganz und fortschrittliche Technik vereint.
Motor und Leistung:
Der Speed 20 war mit einem 2,5-Liter-Reihensechszylindermotor mit hängenden Ventilen ausgestattet.
Es war in verschiedenen Tuning-Konfigurationen erhältlich, darunter die Standardversion mit 87 PS sowie die leistungsstärkeren Optionen mit 91 PS und 99 PS.
Die Leichtbauweise und der leistungsstarke Motor ermöglichten dem Wagen eine für die damalige Zeit beeindruckende Leistung und erreichten Höchstgeschwindigkeiten von etwa 90 mph (145 km/h).
Karosserie und Styling:
Der Speed 20 wurde mit einer Vielzahl von Karosserieoptionen angeboten, darunter offene Tourer, Limousinen, Cabriolets und Coupés.
Es zeichnete sich durch ein schlichtes und elegantes Design aus, oft mit fließenden Linien und Art-déco-inspirierten Designelementen.
Viele Karosseriebauer, darunter Charlesworth, Vanden Plas und Mulliners, stellten maßgeschneiderte Karosserien für den Speed 20 her, sodass Kunden ihre Autos nach ihren Wünschen anpassen konnten.
Sportliche Erfolge:
Der Alvis Speed 20 erzielte beachtliche Erfolge bei verschiedenen Motorsportveranstaltungen und Wettbewerben.
Im Jahr 1935 gewann ein Speed 20 das prestigeträchtige 24-Stunden-Langstreckenrennen von Le Mans in der 2-Liter-Klasse, was für Alvis einen bedeutenden Moment darstellte und den Ruf des Wagens sowohl hinsichtlich seiner Leistung als auch seiner Zuverlässigkeit festigte.
Produktionsende:
Der Speed 20 blieb bis 1936 in Produktion, danach folgte das Modell Alvis Speed 25.
Der Alvis Speed 20 gilt als bedeutendes Modell in der Geschichte von Alvis und repräsentiert dessen Engagement für technische Exzellenz, stilvolles Design und sportliche Erfolge. Seine Kombination aus Leistung und Luxus machte ihn zu einer begehrten Wahl für anspruchsvolle Kunden dieser Zeit.