Arnolt-Bristol Roadster 1954

Arnolt-Bristol war eine Automobilkooperation zwischen Stanley H. „Wacky“ Arnolt, einem amerikanischen Geschäftsmann, und dem britischen Automobilhersteller Bristol Cars. Die Partnerschaft führte in den 1950er Jahren zur Produktion einer Reihe von Sportwagen. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Arnolt-Bristol, bemerkenswerte Modelle, ihre Spezifikationen und ihren kulturellen Kontext:

1. Geschichte: In den frühen 1950er Jahren versuchte Wacky Arnolt, europäische Sportwagen in die Vereinigten Staaten zu importieren. Er ging eine Partnerschaft mit Bristol Cars ein, die Fahrgestelle und Motoren lieferte, während sich die Carrozzeria Bertone in Italien um die Karosserien kümmerte. Das Ergebnis war die Schaffung einzigartiger und stilvoller Sportwagen, die britische Mechanik mit italienischem Design verbanden.

2. Bemerkenswerte Modelle:
- Arnolt-Bristol Bolide: 1953 eingeführt, verfügte er über eine von Bertone entworfene leichte Roadster-Karosserie. Angetrieben wurde er von einem Bristol-Sechszylindermotor, der starke Leistung und Handling bot.
- Arnolt-Bristol Deluxe: Diese Variante verfügte über ein raffinierteres Interieur mit Annehmlichkeiten wie Ledersitzen und einem Cabrioverdeck.
- Arnolt-Bristol-Coupé: Es wurde eine kleine Anzahl von Coupés mit einer eleganten zweitürigen Karosserie und einem festen Dach hergestellt.

3. Spezifikationen: Die Arnolt-Bristol-Wagen wurden typischerweise von Bristols 2,0-Liter-Reihensechszylindermotor angetrieben, der rund 130 PS leistete. Sie zeichneten sich durch Leichtbauweise, Einzelradaufhängung und Allrad-Scheibenbremsen aus, was zu ihrem sportlichen Fahrverhalten beitrug.

4. Kultureller Kontext: Die Arnolt-Bristol-Autos stellten eine Mischung aus amerikanischen, britischen und italienischen Automobileinflüssen dar. Sie sprachen Liebhaber an, die etwas Besonderes und Exklusives suchten. Die Kombination aus britischer Ingenieurskunst und italienischem Stil führte zu auffälligen Designs, die sich von anderen Sportwagen dieser Zeit abhoben. Die Autos galten als exotisch und stilvoll und erregten die Aufmerksamkeit sowohl von Automobilliebhabern als auch der breiten Öffentlichkeit.

Trotz des anfänglichen Erfolgs und der positiven Resonanz war die Produktion von Arnolt-Bristol-Autos mit rund 142 Exemplaren, die zwischen 1953 und 1959 gebaut wurden, relativ begrenzt. Heute gelten diese Autos als selten und hochsammelbar, was ihre einzigartige Mischung aus britischer Ingenieurskunst und italienischem Design widerspiegelt. Sie stellen ein interessantes Kapitel der Automobilgeschichte dar und zeigen die kreative Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Ländern und Herstellern in der Mitte des 20. Jahrhunderts.