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Aston Martin V8 VolanteCabriolet 1980

Allgemeine Beschreibung : Dieses besondere Fahrzeug wurde als offizieller "Show Car" auf dem Genfer Autosalon 1980 präsentiert und kurz drauf in Zürich an seinen ersten Besitzer ausgeliefert. Die Dokumentation ist lückenlos (!) und das Fahrzeug befindet sich in einem äusserst guten unrestaurierten Originalzustand! Lackierung "Burgundy" und Interieur und Verdeck in "Magnolia". Über die letzten 30 Jahre hinweg befand sich der Wagen in den sorgsamen Händen desselben Besitzers. Der V8 ist frisch ab Service und MFK-Veteran 10.2024. Ein solch originales und gut dokumentiertes Exemplar findet man nur schwer. Dies ist auch kein Wunder, da von der Serie 1 nur 439 Stück gebaut wurden. Eine Gelegenheit, die Sie nicht verpassen sollten. Dieser Wagen wird von uns exklusiv an der Auto Zürich 2024 gezeigt (Classic Halle 6).

1980 Aston Martin V8 VolanteCabriolet is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Oberweningen by Touring Garage AG for €195000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Aston Martin Modell : V8 Ausführung : VolanteCabriolet Hubraum : 5.3 Modelljahr : 1980 Karosstyp : Convertible Lage : Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

195000 €

Angaben Zum Verkäufer

Touring Garage AG

Touring Garage AG
+41 44 8561111
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über Aston Martin
Aston Martin, einer der bekanntesten britischen Sportwagen-Hersteller, wurde 1913 von Lionel Martin und Robert Bamford gegründet. Während seiner wechselFinanzGeschichte hat das Unternehmen zahlreiche Eigentümer über die Gesellschaft, die sich hatten, Sir David Brown, nur um einen zu nennen.
Zwischen den Kriegen Bertelli störte technischer Direktor und Designer aller neuen Aston Martins, also als "Bertelli Autos" bekannt. Dazu gehörten die 1 ½-Liter-"T-Typ", "International", "Le Mans", "MKII" seiner Rennversion, der "Ulster" und die 2-Liter-15/98 und seine Rennen gehen Derivat, das "Speed Modell ".
In den Kriegsjahren produzierte das Unternehmen Flugzeugkomponenten.
Im Jahre 1947 wurde Aston empfohlen und damit von Sir David Brown gespeichert. Überteuert erwarb das Unternehmen Lagonda im selben Jahr die ITS 2,6-Liter-Bentley WO gestaltete Motor. Beide Unternehmen gemeinsam genutzte Ressourcen und Workshops Schaffung der ikonenhaften DB-Serie von Autos. Im Jahr 1950 präsentierte sie die DB2, Gefolgt von der DB2 / 4 in 1953, DB2 / 4 Mk II im Jahr 1955, im Jahr 1957 die DB Mark III.
DB4 Mit seinen starken italienischen Geschmack und Bau wurde im Jahre 1958 eingeführt wurde, war die leichte Superleggera (Rohr-Rahmen) Carrozzeria Touring Körper in Mailand entworfen. Obwohl die Konstruktion und den Bau Techniken waren Italiener, die DB4 war der erste Aston gebaut bei der Firma Newport Pagnell arbeitet in Buckinghamshire, England werden. Die Sechszylinder-Motoren dieser Fahrzeuge von 1954 bis 1965 wurden von Tadek Marek konzipiert. Trotz anfänglicher Probleme mit Rissbildung Motorblöcke DB4 war ein Erfolg, der wirklich den Mann zusammen mit seiner späteren Derivate DB5 Gegründet von James Bond Goldfinger Ruhm und zivilisierter DB6 Grand-Tourer.
Mit dem neuen Modell alle DBS in den späten 60er Jahren ging die Firma auf acht Zylinder-Konfiguration Als es zu Aston Martin V8 modifiziert - eine Art Gentleman-Muscle-Car