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Aston Martin Vanquish 2003

Allgemeine Beschreibung : This concours winning car is probably the BEST prepared Vanquish and is fitted with the SDP (Sports Dynamics Pac) which went on to be the Vanquish S without the super light weight wheels. The car started life as the company demonstrator being the car used for PR and customer demonstration use. The car is packed with extras others were not a-custom to, with the Linn music system, pop up dash screen and so much more. This is a car for the enthusiast or collector who wants the best of the best, it's very special and is one of the best driving Vanquish, its whole driving experience is just mind blowing against a standard Vanquish or Vanquish S. The car has been subject to not just standard cleaning it is spotless and every part of the car has been cleaned, but it is no trailer queen, its been used and driven, just a marvellous example and one which should be viewed.

Dokumentenbeschreibung : Full documented History


2003 Aston Martin Vanquish is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Milton Keynes by Keith Riddington for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Aston Martin Modell : Vanquish Hubraum : 6.0 Modelljahr : 2003 Karosstyp : Coupé Farbe : Silber Farbtyp : Metallfärg Zustand : 6 Lage : Milton Keynes Fahrzeug Anmeldung : Normal

Preis nicht verfügbar

Angaben Zum Verkäufer

Classicmobilia
Keith Riddington
United Kingdom
01908270672
UK
1 Farjeon Court Milton Keynes
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Aston Martin Vanquish

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über Aston Martin
Aston Martin, einer der bekanntesten britischen Sportwagen-Hersteller, wurde 1913 von Lionel Martin und Robert Bamford gegründet. Während seiner wechselFinanzGeschichte hat das Unternehmen zahlreiche Eigentümer über die Gesellschaft, die sich hatten, Sir David Brown, nur um einen zu nennen.
Zwischen den Kriegen Bertelli störte technischer Direktor und Designer aller neuen Aston Martins, also als "Bertelli Autos" bekannt. Dazu gehörten die 1 ½-Liter-"T-Typ", "International", "Le Mans", "MKII" seiner Rennversion, der "Ulster" und die 2-Liter-15/98 und seine Rennen gehen Derivat, das "Speed Modell ".
In den Kriegsjahren produzierte das Unternehmen Flugzeugkomponenten.
Im Jahre 1947 wurde Aston empfohlen und damit von Sir David Brown gespeichert. Überteuert erwarb das Unternehmen Lagonda im selben Jahr die ITS 2,6-Liter-Bentley WO gestaltete Motor. Beide Unternehmen gemeinsam genutzte Ressourcen und Workshops Schaffung der ikonenhaften DB-Serie von Autos. Im Jahr 1950 präsentierte sie die DB2, Gefolgt von der DB2 / 4 in 1953, DB2 / 4 Mk II im Jahr 1955, im Jahr 1957 die DB Mark III.
DB4 Mit seinen starken italienischen Geschmack und Bau wurde im Jahre 1958 eingeführt wurde, war die leichte Superleggera (Rohr-Rahmen) Carrozzeria Touring Körper in Mailand entworfen. Obwohl die Konstruktion und den Bau Techniken waren Italiener, die DB4 war der erste Aston gebaut bei der Firma Newport Pagnell arbeitet in Buckinghamshire, England werden. Die Sechszylinder-Motoren dieser Fahrzeuge von 1954 bis 1965 wurden von Tadek Marek konzipiert. Trotz anfänglicher Probleme mit Rissbildung Motorblöcke DB4 war ein Erfolg, der wirklich den Mann zusammen mit seiner späteren Derivate DB5 Gegründet von James Bond Goldfinger Ruhm und zivilisierter DB6 Grand-Tourer.
Mit dem neuen Modell alle DBS in den späten 60er Jahren ging die Firma auf acht Zylinder-Konfiguration Als es zu Aston Martin V8 modifiziert - eine Art Gentleman-Muscle-Car