Austin-Healey 3000 3,0 Roadster 1960

Allgemeine Beschreibung : Austin-Healey 3000 is a British sports car built from 1959 to 1967, During the production period the car changed its appearance from an open sports car to a sports convertible, Austin Healey 3000 Mk I was produced in the period from March 1959 to May 1961 in 13.650 examples, The engine in an Austin Healey 3000 Mk I is a 6 cyl. in-line engine on 2912 cc. with 124 hp., Here we offer a very nice restored Austin Healey 3000 Mk I from 1960 which was restored in Denmark by a professional in the period 2022-2023, Electric overdrive, Softtop and tonneau cover, Chrome wire wheels, Matching numbers, Heritage Trust Certificate, Here you get a very nice and well-running Healey on Danish plates for a very good price, Sold in the condition the car is in based on age km - call for more information about this, Financing of classic cars is offered - call for more information about this, Feel free to contact us for further information.

1960 Austin-Healey 3000 3,0 Roadster is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Bodalen by CC-Cars for €75700.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Austin-Healey Modell : 3000 Ausführung : 3,0 Roadster Hubraum : 3.0 Modelljahr : 1960 Karosstyp : Convertible Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

75700 €

Angaben Zum Verkäufer

CC Cars ApS

CC-Cars
458-720-1025

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über Austin-Healey

Austin Healey war ein britischer Sportwagen machen als Joint-Venture zwischen der Austin Division der British Motor Corporation (BMC) und der Donald Healey Motor Company erstellt.

Ersten Healey-Modell, Healey 100, wurde am Austin A90 Atlantic Mechanik basiert und von Donald Healey entwickelt, um in-Haus zu bauen. Sie beendeten einen einzelnen Healey Hundred für 1952 London Motor Show. Leonard Herr, Geschäftsführer der Austin war durch das Design, die ein Deal wurde ordnungsgemäß mit Healey schlug so beeindruckt, und das Auto wurde mit dem Austin Healey 100 über Nacht umbenannt. Austin Healey war geboren. In 100-six 100 abgeleitet und verschiedene Versionen 3000, bevor sie verlassen die Produktion im Jahr 1968 als das grundlegende Design endlich überholt.