Citroen 2CV 1988
Allgemeine Beschreibung :
Citroen 2CV Charleston | Restored | Good condition | Disc brakes | 1988
Highlights:
- Restored
- Charleston series
- Luxury upholstery
- Front disc brakes
- Beautiful two-tone paint
- 602cc 2-cylinder
Restored Citroën 2CV Charleston for saleWe offer for sale this beautiful Citroën 2CV Charleston from 1988. The 2CV Charleston was delivered new in the Netherlands in 1988 and has always been maintained with a lot of love. The classic has been restored in the past and is both optically and technically in good condition. The 2CV Charleston is powered by a 602cc 2-cylinder with 4-speed gearbox. A big plus of the Charleston is that it is equipped with disc brakes at the front that provide a very pleasant driving experience.
Citroën 2CV Charleston for sale at E&R ClassicsThe 2CV Charleston is the most luxurious model in the 2CV series and is characterized by, among other things, the round headlights, two-tone paint, chrome details and luxurious upholstery with a diamond pattern. The 2CV Charleston that we offer for sale here has a dark and light grey paint with a light grey interior. A very tasteful combination that fits perfectly with this French classic. Can you already see yourself touring in this Citroën?
Want to buy a Citroen 2CV Charleston?Are you looking for a 1988 Citroen Charleston? Then leave your details via the contact form on this page or call us directly on +31 416 751 393. Our salespeople will be happy to answer all your questions or even make a personal shop video for you.
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1988 Citroen 2CV is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Waalwijk by E & R Classics for €19950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : 2CV Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1988 Lage : Waalwijk Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
19950 €
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.