Citroen Dyane 1984
Allgemeine Beschreibung :
Citroen Dyane6 costruita nel 1983 (ultimo anno di produzione), immatricolata nel Marzo 1984.
La più rifinita della serie.
Carrozzeria sanissima, totale assenza di ruggine, riverniciata solo esternamente presso autocarrozzeria specializzata Citroen in Fermo. Capote nuova.
Meccanica e motore originali in perfette condizioni d'uso.
Interni rifatti nuovi con tessuto originale Citroen.
Targhe e libretto originali di prima immatricolazione, 2 proprietari precedenti.
Attestato ASI.
Gode di tutte le agevolazioni fiscali poichè trattasi di auto ultra trentennale.
Altre foto sul website: http://WWW.TOMMYCARCLASSIC.COM
TOMMYCAR dal 1999 esperienza e professionalità decennali nella compravendita e restauro di auto d'epoca, classiche e sportive.
Alfa Romeo Classic Specialist.
Le auto in vendita sono di esclusiva proprietà della TOMMYCAR ( NO CONTO VENDITA E MEDIAZIONE ) a garanzia di selezione e qualità, vendute con regolare contratto e fattura di vendita. Possibilità di spedizione in tutta Italia al costo di euro 200; in Europa, Svizzera, America e Asia ad un prezzo vantaggioso.
Si riceve nella nuova sede solo previo appuntamento telefonico.
1984 Citroen Dyane is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy by Tommycar for €8500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : Dyane Hubraum : 0.6 Modelljahr : 1984 Karosstyp : Convertible Lage : Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
8500 €
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.