Citroen Traction Avant 1938
Allgemeine Beschreibung :
Citroen Traction 11B Convertible 1938 in a stunning throughout condition! This is a genuine convertible so NO conversion. Correct example, original engine, all like original. Has been fully and “Bare Metal/frame of restored” with a complete photo documentation. Body in a great overall condition, nice thin, straight, no rust, perfect panel fittings etc. Mechanically in a superb working and driving condition. Rare and beautiful Traction! Further information on request. Over 350 Classic and sportscars in stock. More information and photos on http://www.thegallerybrummen.nl. Or contact us by phone: 0031-575-564055
http://www.thegallerybrummen.nl/en_EN/autobedrijf/collectie/10258624/details.html
1938 Citroen Traction Avant is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €147500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : Traction Avant Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1938 Lage : Brummen Fahrzeug Anmeldung : Normal
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.