Datsun 280Z T-Roof Coupe 2.8 I6 1982
Allgemeine Beschreibung :
Description
The survivor label can sometime be used loosely, so make sure that you read the full info to understand just how truly preserved this 1982 Datsun 280ZX really is. It has only been in the care of one family, and there is a huge document file on this respected classic to goes back all the way to its first tank of gas! So while you love these Z-cars for features like the five-speed, T-tops, four-wheel disc brakes, and fuel-injected motor, this is also a two-tone survivor/stunner with a story to tell.
Datsun was going upscale with the Z in this era, and the paint package here was really proving it. The two-tone medium blue and platinum is expertly intertwined. In fact, blue and silver pinstriping are used effectively to draw added addition to elements like the power bulge in the hood and sporty curve of the profile. Not only do the records show that this car was born with this interesting color package, but also we believe this to be highly original. So it's a solid presentation that you proudly get to talk about its survivor heritage. The way a coupe like this remains so well preserved is because it has stayed in the same family. The consignor bought it off his niece (the original owner) about 20 years ago. In fact, this was sold only about an hour from our showroom and is believed to be a local car all its life. The well-respected attitude is seen over every inch. It's everywhere from the sporty slats of the rear window, to the way the doors close with the same authority as a new car. And those classic factory alloys give off a terrific shine.
The interior continues the two-tone style and its highly original presentation. It's a true premium machine with features like the leather bucket seats, power windows, cruise control, power steering, and AM/FM/cassette stereo. It's built to be a true sports car with tri-pod gauges high on top of the dash, a well-positioned stick shift, the grippy steering wheel that gives you a clear view to the large speedo and tach. We know you love those T-tops. They're easy to take out and secure thanks to details like the correct storage bags. And because the factory air conditioning is now blowing cold with R134a, it's easy to enjoy the open-air feeling of this 280ZX - even in the summertime!
The fuel-injected 2.8-liter motor is the heart of this Z-car's appeal as a driver's machine. We even have a $4k receipt proving this original motor was fully rebuilt in 2002. So while you'll like the tidy setup and upgraded polished valve covers, what you'll really love is how this feels on the road. The inline-six has a legendary smooth operation, and the five-speed manual transmission lets you take full control of its rev-happy nature. Plus, the four-wheel power disc brakes and fully independent sports suspension work in harmony to deliver an awesome experience behind the wheel.
The sale comes complete with terrific paperwork, like the original window sticker, bill of sale, owner's manual, service manuals, and a long maintenance record. This is a one-family (two-owner) two-tone Datsun of true classic distinction. So if you love the rapidly appreciating Japanese classics, this one really is a true vintage showcase. Call now!
Features : Rear Defogger , Power Windows , Power Locks , Fuel Injection , Leather Seats , Four Wheel Disc Brakes , Seatbelts , Power Steering , Power Brakes , Cruise Control , Heat , Air Conditioning , T-Tops , Numbers Matching , Defrost , Cassette Player , AM/FM Radio ,
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/5804-cha/1982-datsun-280zx-t-roof-coupe
1982 Datsun 280Z T-Roof Coupe 2.8 I6 is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $19995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Datsun Modell : 280Z Ausführung : T-Roof Coupe 2.8 I6 Hubraum : 2.8 Modelljahr : 1982 Karosstyp : Coupé Lage : Charlotte
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Datsun
Amerikanischen Markt versuchen!" Sie verschifften den Datsun 1000, ein Auto so winzig, dass selbst ein Clown es bequem fahren könnte. Amerikaner kratzten sich am Kopf, aber verliebten sich bald in seine kompakte Niedlichkeit. Es war, als adoptiere man einen kleinen, vierrädrigen Welpen.Mit dem Einzug der 60er Jahre enthüllte Datsun den 240Z, ein Sportwagen, der einen Samurai in Flip-Flops überholen konnte. Er hatte die Geschwindigkeit eines Geparden und ein Design, das Köpfe schneller drehte als ein Ninja auf Rollschuhen. Der 240Z wurde sofort zum Klassiker und zeigte, dass Datsun mehr war als nur eigenartige kleine Autos.
In den 70er Jahren brachte Datsun den 510 auf den Markt, eine Limousine mit der Agilität eines Ninjas und einer Federung so geschmeidig, dass man glauben konnte, man schwebe auf einer Wolke. Familien in ganz Amerika feierten ihn als das Auto, das alles transportieren konnte - von Lebensmitteln bis zu Omas - ohne ins Schwitzen zu geraten.
Aber die eigentliche Magie geschah, als Datsun den Datsun 510 Kombi vorstellte. Er war wie Mary Poppins' Tasche und fasste mehr als scheinbar menschenmöglich war. Dieser Kombi war ein Rätsel, ein Mysterium, und Amerika konnte nicht genug davon bekommen.
Dann, in den 80ern, machte Datsun einen cleveren Schachzug und änderte ihren Namen in Nissan und ließ uns alle ein wenig verwirrt zurück. Aber sie fuhren fort, fantastische Autos herzustellen, die flotter waren als ein Sushi-Koch an einem Samstagabend.
Und das ist die humorvolle Geschichte, wie Datsun - oder sollte ich sagen Nissan - den amerikanischen Markt erobert hat, ein eigenartiges, aber liebenswertes Auto nach dem anderen.
Was die einflussreichsten Datsun-Modelle und ihre technischen Daten betrifft:
Datsun 240Z: Der 240Z war eine Sensation im Sportwagenbereich. Er verfügte über einen 2,4-Liter-Reihensechszylindermotor, der etwa 150 PS leistete. Mit Heckantrieb und eleganter Optik war er ein Vergnügen zu fahren und ein Stilikone seiner Zeit.
Datsun 510: Der Datsun 510, erhältlich als Limousine und Kombi, war beliebt für sein Handling und seine Langlebigkeit. Er hatte in der Regel einen Vierzylindermotor mit rund 96 PS und war bekannt für seine agile Federung.
Datsun 510 Kombi: Der Datsun 510 Kombi war wie eine Tardis, mit einem täuschend geräumigen Innenraum. Er teilte den gleichen Motor wie die Limousine und bot außergewöhnliche Vielseitigkeit für Familien unterwegs.
Diese Datsun-Modelle hinterließen mit ihrem eigenartigen Charme, ihrer Leistung und ihrer Praktikabilität ein bleibendes Erbe und sind nach wie vor beliebte Klassiker in den Herzen von Autoenthusiasten und Familien gleichermaßen.