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Ferrari 250 GTO 1962

Allgemeine Beschreibung : This 2014 Ferrari 250 GTO Replica 2 Door Coupe, based on a 1977 Ferrari 250 GTO (Stock # P10090) is available in our Pleasanton, CA showroom and any inquiries may be directed to us at 925-484-2262 or by email at Sales@SpecialtySales.com. Incredibly Rare 2014 Ferrari 250 GTO Replica New to our Pleasanton showroom is this ultra-rare 2014 Ferrari 250 GTO Replica 2 Door Coupe with Ferrari Red exterior paint and a black interior. It features a professionally built 350 CI V-8 race engine with a four-speed manual transmission and this sensational replica is lightning fast. With incredible curb appeal and even more impressive road performance, you will not find another one like this anywhere on the open market even close to this asking price. Driven Only 144 Miles since Rebuild The current owner of this 2014 Ferrari 250 GTO Replica informs us that it was created using an original chassis and painstakingly restored back to its original glory. While it does carry the “replica” title since this one has all new mechanicals, it was built to perform just like the original with quality components throughout and an incredible attention to detail. In fact, there are only a handful of these restored replicas to be found anywhere these days since they are so desired by collectors. In terms of actual condition, this 2014 Ferrari 250 GTO Replica is virtually identical to the original with smooth, beautiful body lines and show-quality paint. In fact, it has been completely rebuilt within the past 200 miles and it could pass for now both inside and out. With a roll bar, racing harnesses and many other safety features, this gorgeous performance vehicle is also track-ready so it can impress at local shows or a quarter-mile at a time. The ride quality is simply spectacular. Tremendous Overall Looks & Performance Overall, this 2014 Ferrari 250 GTO Replica is incredibly rare and a true pleasure to drive on the open road. If you cannot afford one of the remaining few 8-figure originals then you absolutely must see this masterpiece in person. It’s already received tons of interest so you’d better hurry if you want it in your garage. For more information about this vehicle, visit our Pleasanton, California showroom, give us a call at 925-484-2262, or email us at Sales@SpecialtySales.com. Be sure to mention Stock # P10090 as well. The information presented for this vehicle is deemed reliable, but is not guaranteed as a basis of purchase. The Buyer should make a thorough, independent inspection and investigation of the vehicle prior to purchase.

http://www.specialtysales.com/vehicles/10090

1962 Ferrari 250 GTO is listed verkauft on ClassicDigest in Pleasanton by Specialty Sales for $149990.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : 250 GTO Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1962 Karosstyp : Coupé Lage : Pleasanton Fahrzeug Anmeldung : Normal

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ferrari 250 GTO

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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?
Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.

Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.

Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.

Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.

Ob Sie verkaufen oder auf der Suche nach einem klassischen Ferrari www.classicdigest.com ist der site heraus zu überprüfen.