Ford Bronco 170 CID 6 Cylinder 1966
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 17161
BodyStyle : Roadster
Interior Color : Silver
Exterior Color : Wimbledon White
VIN : U13FL732292
Transmission Description : 3 Speed Manual
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars of Detroit is excited to present this 1966 Ford Bronco Roadster U13. This rare first-generation âTrue U13" Bronco is a sight to be seen! This vehicle was only produced for three years (1966-1968) of the 1966-1977 first generation Early Broncos. There were 225,000+ first generation Broncos produced during those years. Only 5,000 of those units were Roadsters.
This 1966 Bronco is a rare U13 roadster model that is an even rarer âBudd" truck. Budd was the company that built the Bronco prototype and produced the bodies for the first 200 production units in August, September, and October of 1965 before Ford had their own tooling. That means this U13 is one of those first 200 Broncos off of the assembly line, although Ford ended up using the remaining spare Budd parts all the way through the 1967 model year.
This 66 Bronco U13 is believed to only have 17,161 original miles and 10 miles since the rebuild. It has gone through a body off restoration over the last 6 years. Powering this beauty is its original freshly rebuilt 170 CID 6 Cylinder engine, backed by its original & also freshly rebuilt 3-Speed Manual transmission. The exterior was professionally done to its factory color of Wimbledon White. The interior is recovered to the original eye grabbing silver vinyl. Some additional notable recent work done on the vehicle includes, head being redone for unleaded fuel, new water pump, thermostat, vacuum fuel pump, wires, cap, plugs, coil, hoses, belt, and carb rebuild, new clutch kit installed, new rear leaf springs, front coils, all new bushings, shocks, fuel, brake lines, new front and rear drive shafts, new sending unit and exhaust system. Everything is either new or rebuilt on this rare 1966 Ford Bronco Roadster U13! Options were very light on first generation Broncos and were a bragging right for simplicity. This vehicle is no exception, including options such as Hub Caps, Seat Belts & Vinyl Interior.
This 1966 Ford Bronco Roadster U13 is in our Detroit Showroom and can be seen in greater detail including 100+ HD pictures and a Full HD video at http://www.gatewayclassiccars.com. For additional information please call our knowledgeable staff at (313) 982-3100 or email us at Detroit@gatewayclassiccars.com
https://www.gatewayclassiccars.com/DET/1731/1966-Ford-Bronco-Roadster-U13
1966 Ford Bronco 170 CID 6 Cylinder is listed verkauft on ClassicDigest in Dearborn by Gateway Classics Cars for $75000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Bronco Ausführung : 170 CID 6 Cylinder Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1966 Karosstyp : Convertible Lage : Detroit
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden