Ford Country Squire 427 CID V8 1963
Allgemeine Beschreibung :
For sale is a 1963 Ford Country Squire Station Wagon located in our Indianapolis showroom. The Country Squire was in production from 1950 to 1991 and was Ford's premium station wagon. The Country Squire was initially built as a full "Woodie" until the mid-50's where it was changed to a vinyl simulated wood pattern trim. This particular '63 Country Squire has seen a recent repaint with a base coat/clear coat white paint and has hand painted simulated wood trim and panels along with a roof rack and surf board which sure sets this wagon off and gets lots of attention. The car is believed to retain its original body panels, seats, and door panels and is in surprisingly good shape despite its age. The two-tone blue interior complements the exterior very well and with 3 rows of seating, you have plenty of room for the whole family and friends to head out on a cruise. This 1963 Ford Country Squire Station Wagon is powered by its 427 CID V8 engine and is backed by a 3-speed manual transmission. The engine is a 1967 427 CID "Center Oiler" block and was rebuilt with an "R code" solid lifter cam and has plenty of power to get this big wagon down the road in a hurry. The brakes were just upgraded to power brakes with front disc brakes and is a sure improvement over the factory non-power drum brakes. Giving this car a more modern look, a nice set of 17" American Racing Torq Thrust II's sit on all four corners wrapped in Goodyear Eagle F1 radials measuring 225/45r17 in the front and 275/40r17 in the rear. Options on this 1963 Ford Country Squire Station Wagon for sale include: Power Brakes (front disc/rear drum), Power Steering, Vinyl Interior, Radial Tires, Aluminum Alloy Wheels. Interest in these classic wagons continues to grow and are getting harder to find, especially in this condition. This is your opportunity to own and enjoy a car that will continue to increase in value over time. This 1963 Ford Country Squire Station Wagon for sale is located in our Indianapolis Showroom and can be seen in greater detail, including an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. Please call (317)688-1100 or email us at INDY@gatewayclassiccars.com for additional information.
http://www.gatewayclassiccars.com/indianapolis/1963/ford/country-squire-S461.html
1963 Ford Country Squire 427 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Indianapolis by Gateway Classic Cars for $32995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Country Squire Ausführung : 427 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1963 Lage : Indianapolis Fahrzeug Anmeldung : Normal
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden