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Ford F1 226 CID Flathead V8 1947

Allgemeine Beschreibung : For sale in our Chicago showroom is this refreshed 1947 Ford F-1 pickup truck with lots of personality! Powered by a peppy 226 cubic inch flathead V8, this truck moves pretty well! Making this exceptionally more fun to drive is the fact that the original 3-speed manual transmission has been evicted, and in its place is a T-5 manual transmission liberated from a late-model S10 pickup. The trans shifts buttery smooth and vastly improves the entire experience of cruising this classic, not to mention the boost in MPGs! The whole truck has seen some extensive work done over the last few years, including having the engine completely redone, and it runs like a top! The heads were removed and magnafluxed, as well as the block, to check for any cracks or imperfections. It was all reassembled and dropped into the freshly painted truck. Driving this baby out on the sunny days is absolutely great, but on the poor weather days, you’ll have to tuck it away. Thanks to the installed battery tender, you won’t need to worry about jumping it at the beginning of every season! With perfect road manners, highway drivability, and plenty of character, this is one fun ’47 Ford F-1. Options include: AM/FM Radio, Hub Caps, Vinyl Interior, and White Wall Tires. For more information on this unique 1947 Ford F-1, contact our Chicago showroom at (708) 444-4488 or Chicago@GatewayClassicCars.com. To see more HD photos and an HD video of this vehicle running and driving, visit http://www.Gatewayclassiccars.com.

http://www.gatewayclassiccars.com/chicago/1947/ford/f1-S1254.html

1947 Ford F1 226 CID Flathead V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Tinley Park by Gateway Classics Cars for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : F1 Ausführung : 226 CID Flathead V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1947 Karosstyp : LKW Lage : Chicago

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden