Ford F-350 390 CID V8 1973
Allgemeine Beschreibung :
For sale in our St. Louis showroom is a numbers matching 1973 Ford F350 Super Camper Special with 83,408 original miles on the body and under 1,000 on the rebuilt original engine. The sixth generation which ran from 1972-1979 was the last to utilize the F series chassis introduced in 1965. To help fight corrosion Ford chose to use galvanized steel metal, for this reason the sixth generation is known for its body panel durability, and this 73' F350 is no exception. In 1973 Ford offered a new model, the F350 SRW (Single Rear Wheel) pickup. The ideal customer base for this model were contractors and camping enthusiast. These trucks had a longer wheelbase chassis but were the same overall length as the F100 and F250 pickup. By ordering the combination of the F350 SRW and the Camper Special in 1973 you would get the Super Camper Special. This package was intended for the heavier slide-in campers, which were being introduced at the that time. Options on this 73' F350 Super Camper Special include: Air Conditioning, AM Radio, Power Brakes, Power Steering, Hub Cups, Seat Belts, Vinyl Interior, Radial Tires, In-Bed Spare Tire, Dual Gas Tanks, Electric Trailer Brakes, and Class IV Trailer Hitch. Equipped with a 390 CID 6.4 L V8 that has a fresh rebuild and is bored .030 over, this Super Camper Special also has a 3 speed automatic transmission and 4:10 gears in the rear end. There are custom upgrades from the 1st owner who was a welder by trade, removable side rails for the bed, and removable swing out step pads for each door. As you enter the time capsule like interior, you see the original vinyl bench seat and dash still in great condition and almost like new. To view in greater detail including 50+ HD pictures and an HD video of the truck running and driving visit http://www.GatewayClassicCars.com or our St. Louis showroom. Please call 618-271-3000 with any questions. Numbers Matching and Original Mileage Cars:If marked as such, the Owner states, this vehicles as numbers matching and/or original mileage. It has not been verified by Gateway Classic Cars. As such Gateway Classic Cars is not guaranteeing the authenticity of this claim. Buyer is encouraged to verify this information on their own, prior to purchase. This car has been viewed 8296 times.
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1973 Ford F-350 390 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in OFallon by Gateway Classic Cars for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : F-350 Ausführung : 390 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1973 Lage : St. Louis Fahrzeug Anmeldung : Normal
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden