Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Gran-Torino GT 302 CID V8 1968

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 7777
Interior Color : Black
Exterior Color : Silver
VIN : 8K42F176492
Transmission Description : 3-speed Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Houston is pleased to present silver and black 1968 Ford Torino GT Fastback! Styling was drastically changed from the 1967 Fairlane models, resulting in growth in size and weight. The front fascia featured a full width recessed grille, with horizontal quad headlights placed at the outer edges. Horizontal dividing bars were featured in the grille depending on the model. Parking lights were placed at the outer edge of the front fenders and wrapped around the corner to also act as side marker lights to meet the new 1968 requirements. The body sides were smooth with one horizontal body crease running just below the beltline from front to back. The taillights were rectangular in shape and vertically situated in the rear panel above rear bumper. Reverse lights were in the middle of the taillights, and small side marker lights were located on the rear edge of the quarter panel. The 302 CID V8 is dressed up nicely with Edelbrock valve covers and intake, polished K/N air cleaner, MSD ignition, Ford Racing plug wires, long tube headers, and an aluminum core radiator all mated nicely to a 3-speed automatic transmission. Inside, the black and silver exterior motif is carried over to the custom black and silver synthetic leather seating surfaces, and a custom center console has been added to increase the cool factor. This car has a great sound and an even greater presence whether you're rolling down the road or parked at a show. These late 1960s-era fastbacks are hard to find, and they don't last long - don't miss out on an opportunity to snag a '60s fastback muscle car!

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/hou/2162/1968-ford-gran-torino

1968 Ford Gran-Torino GT 302 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for $25000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Gran-Torino Ausführung : GT 302 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1968 Lage : Houston

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Gran-Torino

$ £

People who viewed this Ford Gran-Torino also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Gran-Torino
36000 $
St. Louis

Other cars listed for sale by this dealer

Pontiac Firebird
49000$
Houston
Ford Model A
39000$
Houston
Chevrolet Corvette
15500$
Houston
Chevrolet Nova
120000$
Houston
Chevrolet Nova
135000$
Houston
über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden