Ford Maverick V8 1970
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 34185
Interior Color : BLACK
Exterior Color : Red
VIN : OK91T119552
Transmission Description : Automatic
Doors : 2
Description : Gateway classic cars of Nashville is pleased to digitally present to you this 1970 Ford Maverick. The Maverick kind of got lost in the muscle car wars, with all the Trans Ams, Camaros, Mustangs and Challengers, but it deserves a spot beside any of them.
A small block V8 engine lurks under the scooped hood and it has been treated to lots of go fast goodies like Flotech 180 CC heads, Hooker Comp headers, Cobra intake and brawler 4 barrel carb. This powerhouse offers a thrilling driving experience. The transmission of choice is a 3 speed automatic that is controlled via a B&M ratchet shifter which allows you to run through the gears much quicker than a manual transmission.
This Ford Maverick is a classic car that offers impressive body lines and a massive heart of horsepower that would be a blast on any cruise. With front disc brake to provide the stopping power to tame this Maverick and sweet red paint this pony car is ready for what ever you have in mind.
So, if you are looking for heated seats and a GPS system, then this is not for you. If however, you are looking for bare knuckles and burning rubber then this one should not last long.
1970 Ford Maverick V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in La Vergne by Gateway Classic Cars - Nashville for $28000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Maverick Ausführung : V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1970 Lage : Nashville Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
28000 $
Angaben Zum Verkäufer
Gateway Classic Cars - Nashville
Gateway Classic Cars - Nashville
615-933-4295
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden