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Ford Model A 350 CI V8 1929

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 17404
BodyStyle : convertible
Interior Color : Gray
Exterior Color : Pink
VIN : A1522514
Transmission Description : Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Tampa presents this eye popping, 1929 Ford Model A Hot Rod. Seemingly every inch of exterior is dipped in pink and is sure to turn heads wherever you go. This roadster's an older build with lots of potential in it. An all steel car from the fenders to the body and doors. Inside the interior is finished in oh so 80s/90s grey tweed everywhere you look. The dash has a full complement of digital gauges and there's tilt steering for comfort. Under the hood there's a healthy 350 V8 spinning a three speed auto. The underbody reveals the car was once a show quality build with pink everywhere! This pink machine rides on billet Centerline wheels wrapped in radial tires. Up front are disk brakes with a lowered beam axle and out back are drums and a solid axle with coilovers rounding out the suspension. This 29 Ford Model A Roadster is a throwback to a different type of Hot Rod building that's not often seen today. It will make a great driver or base for an amazing build.

1929 Ford Model A 350 CI V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Ruskin by Gateway Classic Cars - Tampa for $30000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Model A Ausführung : 350 CI V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1929 Karosstyp : Convertible Lage : Tampa Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

30000 $

Angaben Zum Verkäufer

Gateway Classic Cars - Tampa

Gateway Classic Cars - Tampa
813-536-4976
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden