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Ford Mustang GT 289 V8 1965

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 43956
Interior Color : White
Exterior Color : Burgundy
VIN : 5R08K180307
Transmission Description : 4-Speed Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Indianapolis is proud to present this 1965 Ford Mustang GT "K" Code Convertible 4-Speed! In the mid 60's Ford developed and released a car that would become one of the longest produced cars in American History! We all know the story of the Mustang, the quintessential Pony Car that took America by storm! While even today these cars are loved and we are happy there are many of these ponies still around; however, there are some breads of the Mustang that are rarer, and that you don't see as often. To get a 4bbl 289 in 1965 you had to step up to at least an "A" Code GT and those are rarer for sure. But if you want to pack a serious punch there was the optional "K" Code GT. The power difference was substantial. The 2bbl 289 "C" Code was 200hp, 4bbl 289 "A" code was 225hp. But the "K" Code pushed the fire-breathing ponies up to 271hp, made possible by the solid-lifter cam, 4-barrel carburetor, open-element air cleaner, dual-point distributor and high-flow exhaust manifolds. "K" Codes are very rare, a more than that this one is a convertible, and beyond that it's a 4-speed manual! One seriously scarce pony. And to top it all off she garnered 1st Prize at the AACA Nationals (Antique Automobile Club of America)
The Vintage Burgundy paint with white GT stripes is stunning across the nice bright chrome and the white soft-top. The double red stripped tires complete the stance. Inside you'll find white and black pony luxury package interior which looks so clean. The white Pony interior supplies uniquely shaped seat cushions, wood-grain trim, molded door panels and a 3-spoke wood steering wheel. She even has January 1965 dated FoMoCo seat belts. Per the owner, under the hood is the factory "K" Code 271hp 4bbl 289ci V8, with that power at your fingertips through a 4-Speed manual gearbox. What an extensive restoration done by Performance Motors, no doubt is what helped her garner the AACA National First Prize! Other features of note is she is a Rally Pac car, has 5-dial dash instrumentation, and the GT Package. That adds the Special Handling Package, front disc brakes, quicker-ratio steering, rocker-panel stripes, fog lights and trumpet exhaust tips.
Current owner has had her for over 3 years. Title is clean and clear and ready to be transferred into your name now! Odometer shows 43k miles and per the owner it is believed actual. These cars are far too rarely seen. Don't miss your chance to add this beauty to your collection and call us today! Options on this Mustang include: Manual Convertible Top, Rally Pack, GT Package, AM/FM Radio, and Seat Belts. This 1965 Ford Mustang GT "K" Code Convertible 4-Speed Manual is offered by our Indianapolis Showroom and can be seen in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information please call our knowledgeable staff at (317) 688-1100 or email us at indianapolis@GatewayClassicCars.com

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/NDY/1802/1965-Ford-Mustang

1965 Ford Mustang GT 289 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Indianapolis by Gateway Classic Cars for $102000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : GT 289 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1965 Lage : Indianapolis

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Mustang

$ £

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über Ford
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Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden