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Ford Mustang Shelby 351 CID V8 1969

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 44415
Interior Color : Black
Exterior Color : Candyapple Red
VIN : 9F02M482322
Transmission Description : 4 Speed Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Dallas is showcasing this 1969 Ford Mustang Shelby GT350. Of the 2,366 1969 Shelbys, 963 were GT-350's. 824 of those were Shelby Fastbacks. Only 304 of those cars were painted Candy Apple Red (#2008-A), with 247 total coming equipped with the 351-4V V8 engine connected to the 4- Speed close ratio manual transmission.

Originally ordered by Koons Ford in Falls Church, VA it was ordered with the Shelby Cobra GT 350 Fastback option from Ford. Also on the order sheet is the Air Conditioner, Power Front Disc brakes, Power Steering, Traction-Lok Axle, Sport Deck Rear Seat, A.M. Radio, and Tinted Glass. This example shows well and presents like it left the factory, just like they were in 1969. The current owner mentions preventive maintenance replacement items like power steering lines, rear brake wheel cylinders, plugs, wires, distributor cap and rotor, as well as a recent tune up. The owner has also included what he believes is the original carb with this vehicle. This GT350 has a complete Marti report, which further documents its history. Once you get past its historic aspects, you'll find this one drives like you'd expect a '69 Shelby GT-350 to. With a deep burble to its exhaust, as it exits the center-mount bezel, this is one unmistakable muscle car. Under the hood, the original 351W 4bbl engine idles smoothly, and sounds great. It's 4-Speed Manual transmission shifts smoothly and decisively.

Inside, the Black Knit Vinyl Hi-Back Bucket Seats are both good looking, and surprisingly comfortable. Buy this car for its collector value, take it to occasional car meets and show it off, win a bunch of trophies and admiring looks, and make your grandkids rich as it gets passed down through the family...Just don't let it slip through your opportunity to get THE REAL DEAL before it's gone!

This 1969 Ford Mustang Shelby GT350 is listed by our Dallas Showroom and can be viewed in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information, please call our knowledgeable staff at (817)-310-9400 or email us at Dallas@GatewayClassicCars.com.

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/dfw/2273/1969-ford-mustang

1969 Ford Mustang Shelby 351 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $99000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : Shelby 351 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Lage : Dallas

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Mustang

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden