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Ford Mustang GT 390 CID V8 1968

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 25354
BodyStyle : coupe
Interior Color : Red
Exterior Color : Black
VIN : 8T02S110491
Transmission Description : 3 Speed Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Dallas is excited to showcase this iconic 1968 Ford Mustang GT 390 Fastback, a timeless classic that embodies the spirit of American muscle.

AACA National First Prize award in 2008
Comprehensive restoration
S-code 390/325 HP V-8 engine, $263.71 option in 1968
4-barrel carburetor
Dual exhaust
Automatic transmission
Power brakes with front discs
Finished in Black with matte hood accents and White C stripes
Fog lamps
Red vinyl interior
Bucket seats and center console
Fold down rear seat
Tilt steering column
Pop-open GT gas cap
Chrome GT wheels

This stunning vehicle is presented in a sleek A Color Code, Raven Black exterior, nicely complemented by a vibrant Red vinyl interior, making it a true head-turner both on the road and at car shows. At the heart of this Mustang is the robust 390 CID V8 engine, paired with a smooth 3 Speed automatic transmission. This powerful combination ensures that the Mustang delivers an exhilarating driving experience, whether cruising down the highway or accelerating from a standstill. The inclusion of power brakes provides enhanced stopping power, adding a layer of confidence and control to your driving experience.

The 1968 Mustang Fastback is more than just a car; it's a piece of automotive history. Launched to compete with the emerging muscle car trend, the Mustang fastback quickly became an icon of performance and style. The fastback design, characterized by its sloping rear roofline and aggressive stance, set the stage for what would become one of the most beloved car designs in history. The 1968 model year further refined this legacy with subtle design improvements and powerful engine options, solidifying its status among muscle car enthusiasts.

Owning this 1968 Ford Mustang GT 390 Fastback is not just about possessing a car; it's about embracing a legacy. This vehicle represents an era of automotive excellence and innovation, making it a prized addition to any collection. Whether you're a seasoned collector or a new enthusiast, this Mustang promises to deliver an unparalleled blend of performance, style, and history.

This 1968 Ford Mustang GT 390 Fastback is listed by our Dallas Showroom and can be viewed in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information, please call our knowledgeable staff at (817)-310-9400 or email us at Dallas@ GatewayClassicCars.com. Our Dallas Showroom is located at 1250 Mustang Drive Suite 500, Grapevine, TX 76051. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM EST, please reach out to set an appointment.

1968 Ford Mustang GT 390 CID V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars - Dallas for $98000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : GT 390 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1968 Karosstyp : Coupé Lage : Dallas Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

98000 $

Angaben Zum Verkäufer

Gateway Classic Cars - Dallas

Gateway Classic Cars - Dallas
214-974-3905
Verkäufer kontaktieren

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden