Glas 1004 1004 Coupe 1963
Allgemeine Beschreibung :
Informationen auf Deutsch
Weitere Informationen
Karosserieform: Coupé
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Zylinderzahl: 4Informatie in het Nederlands
Opmerkingen
De Glas 1004 is een zeer zeldzame coupe afkomstig uit een grote Glas verzameling is grotendeels origineel en heeft een Duits kenteken. verder ziet hij er zeer mooi uit en kan met weinig moeite tot een prachtig klassieker worden gemaakt.
De Glas 1004 is een kleine twee-deur, vier-zits auto vervaardigd door Hans Glas GmbH. Het werd voor het eerst in het openbaar in coupe-vorm op de Frankfurt Motor Show in september 1961 tentoongesteld. De productie van de 1004 coupé is in mei 1962 begonnen en in januari 1963 zijn de sedan- en sedan- en cabriolet-versies samen met de krachtigere Glas 1204 uitgekomen. In September 1965 Kwam er nog een krachtigere variant, de Glas 1304. In september 1966 werd een fastback Kombilimousine (landgoed) aan het rijtje toegevoegd. De 04s werden tenminste tot december 1967 geproduceerd.
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Das Glas 1004 ist ein sehr seltenes Coupé aus einer großen Glassammlung, ist weitgehend original und hat ein deutsches Nummernschild. Ansonsten sieht er sehr gut aus und lässt sich mit wenig Aufwand zu einem schönen Klassiker machen.
Das Glas 1004 ist ein kleines, zweitüriges, viersitziges Automobil der Hans Glas GmbH. Es wurde zum ersten Mal in der Öffentlichkeit, in Coupé-Form, auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung im September 1961 ausgestellt. Die Serienproduktion des 1004 Coupés begann im Mai 1962, und im Januar 1963 traten Limousine / Limousine und Cabriolet-Versionen zusammen mit dem stärkeren Glas 1204. September 1965 sah eine noch leistungsfähigere Variante, das Glas 1304. Im September 1966 wurde ein Fastback Kombilimousine (Nachlass) hinzugefügt. Die 04s wurden mindestens bis Dezember 1967 produziert.
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The Glass 1004 is a very rare coupe from a large Glass collection is largely original and has a German license plate. otherwise he looks very nice and can be made into a beautiful classic with little effort.
The Glas 1004 is a small two-door, four-seater automobile produced by Hans Glas GmbH_at Dingolfing. It was first exhibited in public, in coupé form,_at the Frankfurt Motor Show in September 1961. Volume production of the 1004 coupé started in May 1962, and in January 1963 saloon/sedan and cabriolet versions joined the range along with the more powerful Glas 1204. September 1965 saw a yet more powerful variant, the Glas 1304. In September 1966, a fastback Kombilimousine (estate) was added. The 04s were produced_at least until December 1967.
Meer informatie
Carrosserievorm: Coupé
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Aantal cilinders: 4
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar (margeregeling)
Bedrijfsinformatie
Zaterdags geopend van 09-13 uur, de rest van de week op afspraak.
Samst...
1963 Glas 1004 1004 Coupe is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg by POTOMAC CLASSICS B.V. for €19750.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Glas Modell : 1004 Ausführung : 1004 Coupe Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1963 Karosstyp : Coupé Lage : Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
19750 €
Angaben Zum Verkäufer
Potomac Motors BV
POTOMAC CLASSICS B.V.
+31 315 326 419
POTOMAC CLASSICS B.V.
+31 315 326 419
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über Glas
Glas war ein deutscher Automobilhersteller, der für die Produktion stilvoller und innovativer Autos im mittleren 20. Jahrhundert bekannt war. Das Unternehmen erlangte Anerkennung für sein Design- und Ingenieurwissen, wobei bemerkenswerte Modelle wie das "V8 Coupe Glaserati" hervorstachen. Hier ist ein Überblick über die Autos von Glas, ihre Geschichte, wichtige Modelle und warum das Unternehmen letztendlich an BMW verkauft wurde:1. Geschichte von Glas:
Glas wurde 1883 von Hans Glas gegründet und begann als Reparaturwerkstatt für landwirtschaftliche Maschinen.
Das Unternehmen diversifizierte sich in die Produktion von Nähmaschinen, Motorrädern und Rollern.
In den 1950er Jahren stieg Glas in die Automobilherstellung ein und konzentrierte sich auf kleine Autos und Mikroautos.
2. Bemerkenswerte Modelle:
Goggomobil: Eines der bekanntesten Modelle von Glas war das Goggomobil, eine Serie von Mikroautos, die von 1955 bis 1969 produziert wurde. Diese kompakten und erschwinglichen Autos erfreuten sich in der Nachkriegszeit in Deutschland großer Beliebtheit.
Isar und 1700/1600: Der Glas Isar war ein kompaktes Auto, das Anfang der 1960er Jahre eingeführt wurde und für sein charakteristisches Styling bekannt war. Die Modelle Glas 1700 und 1600 waren größere Limousinen mit den charakteristischen Designelementen von Glas.
3. V8 Coupe Glaserati:
Der "V8 Coupe Glaserati" war kein offizieller Modellname von Glas. Stattdessen handelt es sich wahrscheinlich um eine Anspielung auf das Glas V8 Coupe, das von Enthusiasten gelegentlich scherzhaft "Glaserati" genannt wurde.
Das Glas V8 Coupe, das 1965 eingeführt wurde, war ein Sportwagen mit stilvollem Design und einem V8-Motor. Es erhielt Lob für seine Leistung und sein Handling.
4. Verkauf an BMW:
Mitte der 1960er Jahre geriet Glas in finanzielle Schwierigkeiten und konnte nicht mehr mit den größeren Automobilherstellern konkurrieren.
BMW erkannte das Potenzial des Ingenieur- und Designwissens von Glas und erwarb das Unternehmen 1966, wobei die Übernahme 1967 abgeschlossen wurde.
BMW profitierte weiterhin von den Fähigkeiten von Glas in den Bereichen Konstruktion und Design, was sich auf die Gestaltung und Entwicklung einiger BMW-Modelle auswirkte.
Obwohl die Marke Glas unter der Eigentümerschaft von BMW allmählich verschwand, lebte ihr Erbe im Design und in der Ingenieurtradition von BMW fort.
Die Übernahme von Glas durch BMW ermöglichte es letzterem, auf das Ingenieur- und Design-Know-how von Glas zuzugreifen und trug zur Entwicklung von BMW als Premium-Autohersteller bei. Obwohl die Marke Glas selbst nicht mehr existiert, ist ihr Einfluss auf das Design und die Ingenieurtradition von BMW in einigen klassischen BMW-Modellen noch heute erkennbar.