Mercury Comet 170 Inline 6 1962
Allgemeine Beschreibung :
6,000 Man Hours To Restore, Rare Car/h2>p>Just Toys Classic Cars is very proud to present one of the cleanest and well restored and rare comets on the planet. This here is a 1962 Mercury Comet S-22. This car is museum quality with a complete nut and bolt restoration done to it. The fit and finish on this car is probably better then the day that it came down the line. The white paint looks like it just came out of the paint booth yesterday. This is the original color to the car called Sultana White. All of the bright work is at the highest level as well and really needs to be in your garage today. There were over 6,000 man hours put in to this restoration. If you know what most shops charge for labor rates these days, then you know a lot more money then what we are asking was spent on this car.p>This fine piece is absolutely loaded with awards. This car has won AACA Junior in 2004, AACA Senior in 2005, as well as AACA Grand National in 2006. Not to mention all of the local car show best in show trophies that you could throw at it. When we say that this is a museum quality piece we mean it and the awards prove it. As it is said, you could eat off of this car from anywhere.p>The interior of the car was obviously completely redone as well in its beautiful red vinyl and you can even see the special edition S-22 symbol in the back seat. Again, this interior probably didn't look this nice the day that it came down the line. A lot of time and care were given to the restoration of this car. You are not going to see any rips or tears in anything. This is one beautiful car.p>Under the hood sits the original 170 Cu In straight six motor. Just like everything else, the motor was rebuilt on this car and has only had 500 miles put on it since everything was done. This is mated to the original automatic transmission and rear end. The bottom of this car is as pretty as the top. p>We just can not say enough about how nice this car is. This is a museum quality piece that needs to be in your collection today. We offer classic car financing for those that would like to take advantage of the option. They offer great rates and terms with as little as 10% down and no prepayment penalties. This way you can get the car of your dreams and not have to take all of the cash out of the bank at once. We look forward to speaking with you soon and we look forward to making you the newest member of the Just Toys Classic Cars family.
http://www.justtoysclassiccars.com/vehicles/342/1962-mercury-comet-s22
1962 Mercury Comet 170 Inline 6 is listed verkauft on ClassicDigest in Orlando by for $36995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Mercury Modell : Comet Ausführung : 170 Inline 6 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1962 Karosstyp : Coupé Lage : Orlando
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Mercury
Mercury, die Automarke, hat eine reiche Geschichte, die über ihre Rolle in der Anpassungs- und Hot-Rodding-Szene hinausgeht, insbesondere mit dem ikonischen Mercury Eight. Hier sind einige wichtige Punkte über Mercury:Gründung und Frühe Jahre:
Mercury wurde 1938 von der Ford Motor Company als Mittelklassemarke eingeführt und positionierte sich zwischen den erschwinglichen Ford-Modellen und der Luxus-Lincoln-Reihe. Die Marke sollte die Lücke zwischen diesen beiden Segmenten füllen.
Mercury Eight:
Der Mercury Eight, eingeführt im Jahr 1939, ist vielleicht das bekannteste Modell in der Geschichte der Marke. Er zeichnete sich durch ein elegantes Design und einen leistungsstarken V8-Motor aus. Dieses Modell wurde für die Anpassung und das Hot-Rodding populär und hat einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Automobilkultur eingenommen.
Kultur der Anpassung:
Der Mercury Eight mit seinem unverwechselbaren Design und einem relativ erschwinglichen Preis wurde zu einem Favoriten unter den Bauherren von maßgeschneiderten Autos. Er spielte eine entscheidende Rolle in der Entwicklung der Kultur der maßgeschneiderten Autos und Hot Rods, insbesondere in der Nachkriegszeit.
Lead Sleds und Anpassung:
Der Begriff "Lead Sled" wird oft mit stark angepassten Autos aus den 1940er und 1950er Jahren in Verbindung gebracht. Diese Autos, einschließlich des Mercury Eight, wurden oft mit tiefergelegten Aufhängungen, gekürzten Dächern und anderen stilistischen Veränderungen modifiziert. Lead Sleds waren ein herausragender Bestandteil der Kultur der maßgeschneiderten Autos, und der Mercury Eight war eine beliebte Wahl für solche Modifikationen.
Wohlstand der Nachkriegszeit:
In der Nachkriegszeit erlebte Mercury, wie viele andere amerikanische Automobilhersteller, einen Aufschwung der Popularität, als die Wirtschaft florierte. Die Marke trug zur Faszination für stilvolle und leistungsstarke Autos dieser Ära bei.
Entwicklung von Modellen:
Im Laufe der Jahre produzierte Mercury verschiedene Modelle und trug so zum Angebot von Ford bei. Einige bemerkenswerte Modelle sind der Mercury Monterey, der Mercury Comet und der Mercury Cougar.
Niedergang und Einstellung:
Trotz Phasen des Erfolgs hatte Mercury Schwierigkeiten, eine eindeutige Identität neben Ford zu etablieren. Mit dem Wandel der Verbraucherpräferenzen kämpfte die Marke, und Ford kündigte schließlich 2010 die Einstellung von Mercury an.
Erbe in der Populärkultur:
Mercury, insbesondere Modelle wie der Mercury Eight, nimmt einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Populärkultur ein. Die Verbindung zur Szene der Anpassung und des Hot-Rodding sowie das unverwechselbare Design haben einen nachhaltigen Einfluss hinterlassen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Mercury Eight für seine Rolle in der Kultur der Anpassung und des Hot-Rodding gefeiert wird, während Mercury als Marke eine breitere Rolle in der Automobilgeschichte spielte, indem sie zum mittelpreisigen Segment beitrug und die Automobil-Trends ihrer Zeit widerspiegelte.