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Mercury Comet GT Tribute 289 CID V8 1973

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 9029
Interior Color : Tan
Exterior Color : Red
VIN : 3F31L557190
Transmission Description : 3 Speed Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Dallas is proud to offer this 1973 Mercury Comet GT Tribute. 1971 was the first year of the redesigned Comet. Sharing the platform of the Ford Maverick the Comet offered premium features and mature styling in a compact package. This 1973 example has been rotisserie restored to be an amazing GT Tribute. The Red paint looks great! Take a look inside and you'll find an interior that appears untouched from the day it left the showroom floor. Under the hood is a peppy 289 CID V8 paired with a 3 speed automatic. Imagine how smoothly this Comet can get up and go! The odometer shows 9029 miles since being rebuilt. the rear end has traction bars and appears to be a 9" Ford, If you want an awesome car, and one of those cars that you just don't see too often anymore, this is the one you want to own! Options include AM FM radio, seat belts, vinyl interior, custom wheels and radial tires.

This 1973 Mercury Comet is offered for sale by our Dallas Showroom and can be seen in greater detail including more HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information please call our knowledgeable staff at 817-310-9400 or email us at Dallas@GatewayClassicCars.com.

https://www.gatewayclassiccars.com/DFW/1808/1973-Mercury-Comet-GT-Tribute

1973 Mercury Comet GT Tribute 289 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $24000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercury Modell : Comet Ausführung : GT Tribute 289 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1973 Lage : Dallas

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Mercury Comet

$ £

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über Mercury
Mercury, die Automarke, hat eine reiche Geschichte, die über ihre Rolle in der Anpassungs- und Hot-Rodding-Szene hinausgeht, insbesondere mit dem ikonischen Mercury Eight. Hier sind einige wichtige Punkte über Mercury:

Gründung und Frühe Jahre:
Mercury wurde 1938 von der Ford Motor Company als Mittelklassemarke eingeführt und positionierte sich zwischen den erschwinglichen Ford-Modellen und der Luxus-Lincoln-Reihe. Die Marke sollte die Lücke zwischen diesen beiden Segmenten füllen.
Mercury Eight:
Der Mercury Eight, eingeführt im Jahr 1939, ist vielleicht das bekannteste Modell in der Geschichte der Marke. Er zeichnete sich durch ein elegantes Design und einen leistungsstarken V8-Motor aus. Dieses Modell wurde für die Anpassung und das Hot-Rodding populär und hat einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Automobilkultur eingenommen.
Kultur der Anpassung:
Der Mercury Eight mit seinem unverwechselbaren Design und einem relativ erschwinglichen Preis wurde zu einem Favoriten unter den Bauherren von maßgeschneiderten Autos. Er spielte eine entscheidende Rolle in der Entwicklung der Kultur der maßgeschneiderten Autos und Hot Rods, insbesondere in der Nachkriegszeit.
Lead Sleds und Anpassung:
Der Begriff "Lead Sled" wird oft mit stark angepassten Autos aus den 1940er und 1950er Jahren in Verbindung gebracht. Diese Autos, einschließlich des Mercury Eight, wurden oft mit tiefergelegten Aufhängungen, gekürzten Dächern und anderen stilistischen Veränderungen modifiziert. Lead Sleds waren ein herausragender Bestandteil der Kultur der maßgeschneiderten Autos, und der Mercury Eight war eine beliebte Wahl für solche Modifikationen.
Wohlstand der Nachkriegszeit:
In der Nachkriegszeit erlebte Mercury, wie viele andere amerikanische Automobilhersteller, einen Aufschwung der Popularität, als die Wirtschaft florierte. Die Marke trug zur Faszination für stilvolle und leistungsstarke Autos dieser Ära bei.
Entwicklung von Modellen:
Im Laufe der Jahre produzierte Mercury verschiedene Modelle und trug so zum Angebot von Ford bei. Einige bemerkenswerte Modelle sind der Mercury Monterey, der Mercury Comet und der Mercury Cougar.
Niedergang und Einstellung:
Trotz Phasen des Erfolgs hatte Mercury Schwierigkeiten, eine eindeutige Identität neben Ford zu etablieren. Mit dem Wandel der Verbraucherpräferenzen kämpfte die Marke, und Ford kündigte schließlich 2010 die Einstellung von Mercury an.
Erbe in der Populärkultur:
Mercury, insbesondere Modelle wie der Mercury Eight, nimmt einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Populärkultur ein. Die Verbindung zur Szene der Anpassung und des Hot-Rodding sowie das unverwechselbare Design haben einen nachhaltigen Einfluss hinterlassen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Mercury Eight für seine Rolle in der Kultur der Anpassung und des Hot-Rodding gefeiert wird, während Mercury als Marke eine breitere Rolle in der Automobilgeschichte spielte, indem sie zum mittelpreisigen Segment beitrug und die Automobil-Trends ihrer Zeit widerspiegelte.