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MG MGB 1963

Allgemeine Beschreibung : MG MGB Cabriolet | Good condition | 1963
Highlights:
- 1800cc 4-cylinder engine
- Black soft top
- Wire wheels
- Black upholstery with red piping
MG MGB Cabriolet in good condition for saleWe offer for sale this nice MG MGB Cabriolet from 1963. This MGB comes from a well-known customer who traded in the car for another classic. It is powered by the 1800cc 4-cylinder engine mated to a 4-speed manual gearbox. A nice driver's car that is completely ready for its new owner.
Red MG MGB Cabriolet for saleThe MGB Cabriolet that we offer for sale here has a nice colour scheme. The red paint fits perfectly with a British Classic from the 1960s and combines beautifully with the chrome and wire wheels. The interior of the MGB has some minor signs of wear and is otherwise in neat, original condition. A black soft top was chosen that you can fold in an instant so that you can enjoy the fresh air while driving.
MG MGB Cabriolet for sale at E&R ClassicsAre you looking for a MG MGB Cabriolet from 1963? Please leave your details via the contact form on this page or call +31 416 751 393 directly. Our sales staff will be happy to answer all your questions or even make a personal shop video for you.
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1963 MG MGB is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Waalwijk by E & R Classics for €24950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : MGB Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1963 Karosstyp : Convertible Lage : Waalwijk Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

24950 €

Angaben Zum Verkäufer

E & R Classics

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+31 416 751393
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ClassicDigest Market Radar on MG MGB

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über MG
Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:

1. Gründung und frühe Jahre:

Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:

Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):

Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):

Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):

Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):

Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):

Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):

Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.