MG Other Magna Supercharged Sports 1931
Allgemeine Beschreibung :
Es fällt mir schwer, die richtigen Worte für dieses Fahrzeug zu finden.
Jeder, der schon mal einen Vorkriegs-MG mit Sechszylinder-Kompressormotor gehört hat, weiß was ich meine.
Mit unserem letzten MG mit Sechszylinder-Kompressormotor wurden wir 2015 ins Goodwood Revival eingeladen.
Wir haben uns danach schweren Herzens von dem MG getrennt und freuen uns umso mehr, dass wir jetzt wieder eines dieser aussergewöhnlichen Fahrzeuge anbieten können.
Dieser MG F-Type Magna Supercharged Sports aus dem Jahr 1931 befindet sich in exzellentem Zustand. Das Fahrzeug wurde zwischen 2012 und 2017 komplett restauriert (Karosserie, Innenausstattung, Elektrik, Motor, Kompressor, Getriebe, Hinterachse, Vorderachse, Bremsen, Kühler, Felgen Reifen, ...). Sämtliche Arbeiten wurden von anerkannten MG-Spezialisten ausgeführt. Rechnungen und Fotos der Restauration sind vorhanden.
Diesen MG muss man gesehen, gehört und am besten gefahren haben!
Zum Fahrzeug gehört neben der umfangreichen Dokumentation auch ein komplettes "full weather equipment" (Verdeck und Steckscheiben).
Der MG verfügt über aktuelle, englische Fahrzeugpapiere (UK V5).
Ausserdem sind die alten, originalen Fahrzeugpapiere (Log-Book) sowie eine in 2017 ausgestellte FIVA-ID Card vorhanden.
Weitere Fotos des MG finden Sie auf unserer Homepage.
1931 MG Other Magna Supercharged Sports is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Mamminger Strasse 26DE-94419 Griesbach by Oldtimergalerie Rosenau for €150000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : Other Ausführung : Magna Supercharged Sports Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1931 Karosstyp : Convertible Lage : Mamminger Strasse 26DE-94419 Griesbach Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
150000 €
Angaben Zum Verkäufer
Oldtimergalerie Rosenau
Oldtimergalerie Rosenau
+49 (0)8734 521981242
Oldtimergalerie Rosenau
+49 (0)8734 521981242
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über MG
Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:1. Gründung und frühe Jahre:
Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:
Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):
Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):
Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):
Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):
Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):
Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):
Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):
Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):
Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):
Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.