Mini Cooper 40th Anniversary 1275 CC Inline 4 1999
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 32764
Interior Color : Burgundy
Exterior Color : Burgundy
VIN : XL2S1N03021245
Transmission Description : 3 Speed Automatic
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars of Dallas is excited to present this sharp 1999 Rover Mini Cooper 40th Edition. 1 of 800 Mini 40th Anniversary cars made and 1 of just 250 made in this color.
*Titled as a 1980 Austin Mini during importation*
This model also had the Rover CD player as standard. The Mini 40 was one of the most expensive Minis ever made and is now very collectible. This car was built post the BMW acquisition, so comes with an airbag, keyless entry, and other goodies standard. This example has been owned from new by its fanatical owner. It has never had any paintwork in 22 years and in great condition with low miles. The underside of the car is also totally factory original. It has attended many shows and has won top in class a few times here in Texas. The mini drives wonderfully. Recent work was performed on the car including new suspension all around. The genuine Dr. Alex Moulton rubber suspension cones are revolutionary and different from any other cone on the market. The front-specific and rear-specific cones are NOT intended for all 4 corners as front and rear cones are dissimilar. The front cones are designed to accommodate the weight and distribution of the engine and gearbox up front while the rear cones are designed for the lightweight rear of the mini. This master kit also includes fully adjustable hi-lo trumpets with knuckle joints, heavy duty on car adjustable lower control arms with polyurethane bushings and lower control arm pins, heavy duty on car adjustable tie rods with polyurethane bushings, front and rear KYB shock absorbers, rear camber and tow brackets, cone spring compressor tool. All of these components are extremely important if you are after the very top in handling and nimbleness of the classic mini allowing the easy adjustment of ride height on all 4 corners, and also allowing adjustment of front castor, front / rear camber, and tow.
This 1999 Mini Cooper 40th is listed by our Dallas Showroom and can be viewed in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information, please call our knowledgeable staff at (817)-310-9400 or email us at Dallas@GatewayClassicCars.com. Our Dallas Showroom is located at 1250 Mustang Drive Suite 500, Grapevine, TX 76051. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM EST, please reach out to set an appointment.
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/DFW/2156/1999-Mini-Cooper
1999 Mini Cooper 40th Anniversary 1275 CC Inline 4 is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $30000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Mini Modell : Cooper Ausführung : 40th Anniversary 1275 CC Inline 4 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1999 Lage : Dallas
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Mini
Der Mini ist zweifellos ein ikonisches Auto, das die Automobilindustrie revolutioniert hat und den Standard für Kompaktwagen gesetzt hat. Hier ist eine kurze Geschichte des Mini, seiner Entwicklung und einiger wichtiger Versionen des klassischen Mini:1. Ursprünge und Entwicklung:
Gründer und Designer: Der Mini wurde von Sir Alec Issigonis, einem britisch-griechischen Automobilingenieur, entworfen.
Einführung: Der Mini wurde 1959 offiziell von der British Motor Corporation (BMC) vorgestellt.
Innovatives Design: Issigonis' Design umfasste einen Quermotor, Frontantrieb und ein kompaktes Layout, das den Innenraum maximieren sollte.
2. Klassische Mini-Modelle:
Mark I (1959–1967):
Mini Cooper (1961): Die leistungsorientierte Cooper-Version, in Zusammenarbeit mit dem Rennlegenden John Cooper entwickelt, wurde eingeführt.
Mark II (1967–1970):
Geringfügige Designänderungen, einschließlich eines neu gestalteten Kühlergrills.
Mark III (1969–2000):
Einführung der Varianten Clubman und Clubman Estate.
Weitere Designaktualisierungen, einschließlich eines abgerundeteren vorderen Kühlergrills.
3. Mini Cooper S:
Leistungsvariante: Der Mini Cooper S, insbesondere die Version Mk I, wurde durch seinen Erfolg bei Rallye-Rennen bekannt und gewann mehrmals die Rallye Monte Carlo.
4. Mini Moke:
Nutzfahrzeug: Der Mini Moke war ein Nutzfahrzeug auf Basis des Mini-Plattformkonzepts mit offenem Verdeck. Er wurde in verschiedenen warmen Regionen populär.
5. Mini Countryman:
Verlängerte Version: Der Mini Countryman wurde als längere und praktischere Version des klassischen Mini eingeführt. Er verfügte über eine rückwärts öffnende Tür für einen leichteren Zugang zu den Rücksitzen.
6. Ende der Produktion:
Spätere Jahre: Die Produktion des klassischen Mini lief bis zum Jahr 2000 weiter.
Abschlusseditionen: Der letzte klassische Mini verließ die Produktionslinie am 4. Oktober 2000 und markierte das Ende einer Ära.
7. BMW-Ära und neuer MINI:
BMW-Übernahme: BMW erwarb die Rechte an der Marke Mini und führte 2001 den neuen MINI ein.
Moderne Interpretation: Der neue MINI behielt einige Designelemente des klassischen Mini bei, verfügte jedoch über moderne Technologie und Sicherheitsstandards.
8. Erbe und Einfluss:
Kulturelles Symbol: Der klassische Mini wurde zu einem kulturellen Symbol, das britisches Design und Effizienz verkörpert.
Einfluss auf Kompaktwagen: Das Layout und die Designprinzipien des Mini beeinflussten die Entwicklung von Kompaktwagen für Jahrzehnte.
Die Auswirkungen des Mini auf die Automobilindustrie gehen über seine kompakte Größe hinaus. Er repräsentiert eine Designphilosophie, die auf Effizienz, Raumnutzung und Fahrspaß setzt. Die anhaltende Beliebtheit des klassischen Mini ist ein Beweis für sein zeitloses Design und innovative Ingenieurskunst.