Nash Metropolitan Inline 4 1961

Allgemeine Beschreibung : ICONIC SMOOTH RUNNING NASH, OLDER RESTORATION, STOCK CONFIGURATION

Its stature makes the subcompacts of today look huge by comparison and its look is so unique it seems both futuristic and conservative at the same time. This 1961 Nash Metropolitan represents a singular car model that successfully merged marketing and engineering efforts as very few others had done before. It was the Smart Car of its time and its allure has drawn celebrities from Elvis Presley to Steve Jobs behind the wheel.
Sporting a wheelbase markedly smaller than even a VW Beetle, the Metropolitan doesn't even bear a passing resemblance to anything else on the road. It never did, and of course, it never will. In an era where expansive cars ruled the highways wearing tail fins like a badge of honor, Nash took an entirely different approach and created an ultra-compact with a look so conservative it actually seems just the opposite. Its unusual size was a strong selling point, as it was designed from the outset to be "the 2nd Car in a 2 Car Family" and publications from Car Life to Popular Mechanics raved about its utility and ability to easily slip into a parking space far too small for anything else while referring to it as "a big car in miniature." Decked out in its two-tone teal and white paint job, this 1961 ably captures that sense of novelty, and it sports bumpers both fore and aft that are in very nice shape, as well as chrome and bright work that represent well over its singular form. With trim running the length of its sides that approximates the shape of a Dow Jones stock ticker, a compact front grille positioned unusually high over its front bumper and monogrammed wheels, it exudes whimsical fun. You just can't help but smile when you see it.
While largely still in its original configuration, the interior has received some updates to its look over the years and sports a black and white vinyl split bench seat with a uniquely appealing pattern over its surface that's bracketed by door panels carrying tiger stripe accents. The stock dash area has come through the years impressively - its painted surface looks great, the single dial instrument cluster is easily readable and every control switch sits securely in its intended location. In spite of the Metropolitan's small stature, you'll find a functional backseat positioned between its rear wheel wells, and behind that you'll even find a storage area with a prop-up lid that will actually accommodate a couple of suitcases or some groceries. The charm on display inside is undeniable.
Raise the hood and you'll find a compact inline 4-cylinder engine nestled into the compartment, with plenty of room surrounding it. One of the Metropolitan's widely recognized benefits at the time of its release was just how easy it was to work on, and with the surprising amount of access on the sides of the engine, you can easily see that to be the case. This classic starts up without issue and is running smoothly - with under 1800lbs to move, the 4-banger under the hood pairs with a 3-speed manual transmission to bring it up to highway speeds. though in keeping with the original intent for the model, it's more of a city cruiser, able to wedge into the smallest of parking spots and sure to draw envious glances as it does so. Drum brakes at all four corners bring this revolutionary, lightweight car to a prompt stop as needed as it cruises the asphalt on its set of 13" stock wheels outfitted with Kelly tires.
This 1961 Nash Metropolitan holds a unique place in automotive history and would be a great addition to any enthusiast's collection. Call today!

Features : Seatbelts, Vinyl Interior

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/2909-dfw/1961-nash-metropolitan

1961 Nash Metropolitan Inline 4 is listed verkauft on ClassicDigest in Fort Worth by Streetside Classics for $9995.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Nash Modell : Metropolitan Ausführung : Inline 4 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1961 Karosstyp : Coupé Lage : Dallas/Fort Worth

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Nash

Identität und Besonderheiten von Nash Motors:
Nash Motors, ein kleinerer amerikanischer Hersteller im Vergleich zu den dominierenden "Big Three" Automobilherstellern aus Detroit (General Motors, Ford und Chrysler), hatte eine einzigartige Identität und Geschichte, die sich auf verschiedene Weisen auszeichneten:

Innovative Merkmale: Nash war bekannt für seinen bahnbrechenden Ansatz zur Automobiltechnik und führte mehrere innovative Funktionen ein, die ihrer Zeit voraus waren.
Ungewöhnliches Design: Das Unternehmen bevorzugte oft unkonventionelle Designs, darunter aerodynamische Formen und markante Stilelemente.
Betonten Komfort: Nash legte Wert auf den Komfort der Passagiere und bot geräumige Innenräume sowie fortschrittliche Heiz- und Kühlsysteme.
Fortgeschrittene Sicherheitsmerkmale: Sie waren einer der ersten, die Sicherheitsfunktionen wie gepolsterte Armaturenbretter und Sicherheitsgurte in ihre Fahrzeuge integrierten.
Wirtschaftliche und Kraftstoffeffiziente Autos: Nash-Autos wurden für ihre Kraftstoffeffizienz und Zuverlässigkeit anerkannt und sprachen eine Zielgruppe an, die nach wirtschaftlicher Fortbewegung suchte.
Zehn bedeutende Nash-Modelle mit technischen Daten:
Nash Rambler (1950): Ein frühes Kompaktauto, der Rambler war aufgrund seiner kleinen Größe bekannt. Er hatte einen 173,3 Kubikzoll Motor mit 82 PS und erreichte etwa 25 mpg.
Nash Metropolitan (1953): Ein Kleinwagen mit einem 1,2-Liter-Motor, erzielte eine wirtschaftliche Leistung von 42 PS und bemerkenswerte Kraftstoffeffizienz von etwa 30-40 mpg.
Nash Ambassador (1949-1957): Ein Full-Size-Auto in verschiedenen Karosserievarianten, ausgestattet mit einem leistungsstarken 234 Kubikzoll, 112 PS Motor.
Nash Statesman (1949-1956): Ein weiteres Full-Size-Modell mit einem 184 Kubikzoll, 85 PS Motor und geräumigem Innenraumdesign.
Nash-Healey (1951-1954): Eine Sportwagen-Kooperation zwischen Nash und Healey, angetrieben von einem 252 Kubikzoll, 125 PS Motor und beeindruckender Leistung für damalige Verhältnisse.
Nash Airflyte (1949-1951): Diese Modelle hatten ein stromlinienförmiges Karosseriedesign und wurden von Motoren mit 172 bis 184 Kubikzoll angetrieben, die 82 bis 85 PS leisteten.
Nash Ambassador Custom (1956): Ausgestattet mit einem V8-Motor von entweder 250 oder 320 Kubikzoll, bot er eine Leistung im Bereich von 190-208 PS.
Nash 600 (1941-1949): Dieses Modell wurde vor dem Zweiten Weltkrieg eingeführt, hatte einen 172 Kubikzoll, 82 PS Motor und ein stromlinienförmiges Design für seine Ära.
Nash Lafayette (1934-1940): Diese Modelle hatten verschiedene Motorgrößen von 221 bis 234 Kubikzoll und produzierten 72 bis 95 PS.
Nash Advanced Eight (1933-1934): Mit einem Reihen-Achtzylinder-Motor mit 298 Kubikzoll, lieferte er etwa 125 PS, eine fortgeschrittene Funktion für damalige Zeiten.
Diese Nash-Modelle, jeweils mit ihren einzigartigen Merkmalen, trugen zum Ruf des Unternehmens für Innovation, Komfort und Kraftstoffeffizienz in der Automobilindustrie bei.