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Opel Kapitän 1950 im Topzustand 1950

Allgemeine Beschreibung : Zum Verkauf steht dieser schöne Opel Kapitän von 1950 aus zweiter Hand. Das Auto befindet sich in einem sehr guten original Zustand. Das Interieur ist dank der Schonbezüge ab dem ersten Tag für 64 Jahre gut erhalten. Die Karosserie ist sicherlich einmalig und es ist keine Stelle Rost zu finden. Der Unterboden wurde gereinigt und mit Karosserielack geschützt, kein Unterbodenschutz! Der Chrom ist tadellos erhalten. Der Kapitän stand 25 Jahre abgedeckt in einer Scheune im Norden von Schweden und wurde behutsam wieder zum Leben erweckt. Alle Flüssigkeiten wurden getauscht und der Tank sowie Vergaser gereinigt. Der Motor startet sofort und läuft seidenweich wie man es von einem Opel erwartet. Von diesen Modellen sind nur sehr wenig Exemplare übrig geblieben und die meisten in einem maroden Zustand. Wenn Sie Interesse an einem wunderschönen Sammlerstück für Ausfahrten bei schönem Wetter haben, rufen Sie mich gerne an und vereinbaren einen Besichtigungstermin. Das Fahrzeug ist nach Terminabsprache bei Hamburg zu besichtigen und wird im Kundenauftrag angeboten. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Diese Fahrzeugbeschreibung gilt nicht als zugesicherte Eigenschaft.Achtung: Standort aller Fahrzeuge an der Autobahn 1, Ausfahrt Bad Oldesloe. Terminabsprache erforderlich Tel. 0151/54 66 66 80.
Für weitere Informationen und Fotos schauen Sie im Internet auch auf http://www.derautojaeger.de

http://home.mobile.de/DERAUTOJAEGER#des_204626974

1950 Opel Kapitän 1950 im Topzustand is listed verkauft on ClassicDigest in Nordmarkstraße 61 22047 Hamburg, Germany by Auto Dealer for €29500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Opel Modell : Kapitän Ausführung : 1950 im Topzustand Hubraum : 2.5 Modelljahr : 1950 Karosstyp : Sedan Lage : Nordmarkstraße 61 22047 Hamburg, Germany Fahrzeug Anmeldung : Normal

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Opel
Ach, Opel! Der deutsche Automobilhersteller mit einer Geschichte so reichhaltig wie ein Schwarzwälder Kirschtorte. Lassen Sie uns gemächlich durch die Chroniken der Automobilgeschichte fahren, sollen wir?

Die Geschichte von Opel beginnt im 19. Jahrhundert, als Adam Opel begann, Nähmaschinen herzustellen. Ja, Sie haben mich richtig gehört, Nähmaschinen! Aber Adam hatte größere Träume - er sah eine Zukunft mit Pferdelosen Kutschen, genau wie die verrückten Erfinder seiner Zeit. Und so produzierte Opel im Jahr 1899 ihr erstes Auto, den Opel-Patent-Motorwagen System Lutzmann. Einprägsamer Name, oder?

Wenn wir über klassische Opel-Modelle sprechen, können wir den Opel 4 PS, liebevoll als "Doktorwagen" bekannt, nicht überspringen. Es war das Auto, das Opel bekannt machte, ein winziger Zweisitzer, der so einfach und robust wie ein bayerischer Bierkrug war. Aber der eigentliche Charme war seine Erschwinglichkeit. Ärzte und Fachleute waren begeistert davon, daher der Name, und es wurde das Auto des Volkes, bevor Volkswagen überhaupt existierte.

Wenn wir in die 1930er Jahre gehen, produzierte Opel den Olympia. Er war schlank, stromlinienförmig und hatte einen kleinen, aber effizienten 1,3-Liter-Motor. Denken Sie an die deutsche Antwort auf den Ford Model T - ein Auto für die Massen.

Aber wenn wir über ein wirklich bemerkenswertes klassisches Modell sprechen möchten, dann sprechen wir über den Kadett. Der Opel Kadett war ein Arbeitstier. Er kämpfte sich durch die turbulenten Jahre des Zweiten Weltkriegs, und nach dem Krieg war er wie der Phönix, der aus der Asche Deutschlands auferstand. Der Kadett half Opel, in der Automobilwelt wieder Fuß zu fassen.

Dann kamen die 60er und 70er Jahre und damit der legendäre Opel GT. Einige sagen, es war ein Baby-Corvette im Smoking, und sie lagen nicht völlig falsch. Mit seiner unverwechselbaren "Coke-Bottle"-Form und den ausfahrbaren Scheinwerfern war der Opel GT reine Eleganz. Er war nicht der schnellste, aber er hatte mehr Charisma als ein John Travolta aus der Disco-Ära.

Aber was ist mit der Leistung, fragen Sie? Nun, Opel hat nicht enttäuscht. Ende der 80er Jahre brachten sie uns den Opel Kadett GSi 16V. Er war ein kleiner Flitzer, ein Hot Hatch mit einem 150 PS starken 2,0-Liter-Motor. Er konnte in null Komma nichts von null auf die Autobahn kommen.

Und schließlich können wir nicht über Opels klassische Modelle sprechen, ohne den Manta zu erwähnen. Der Opel Manta war das Inbegriff von 70er-Jahre-Coolness. Er hatte diese ikonischen Stoßstangen, die sportliche Silhouette und einen eingängigen Werbespruch - "Das Auto, das Sie sich immer versprochen haben." Er war das Auto, das süße Versprechen von Freiheit und offenen Straßen flüsterte.

Da haben Sie es, eine kurze, aber aufregende Reise durch die Geschichte von Opel, mit einer Handvoll klassischer Modelle, die das Herz eines jeden Autoenthusiasten schneller schlagen lassen könnten. Opel mag nicht so glanzvoll sein wie einige seiner deutschen Konkurrenten, aber es hat einen ganz eigenen Charme, wie ein gut gereifter Riesling in der Welt der Automobilweine. Auf Opel! Prost!