Peugeot Other ½HP BÃBà TWO-SEAT RUNABOUT 1902
Allgemeine Beschreibung :
1902 PEUGEOT 5½HP BÉBÉ TWO-SEAT RUNABOUT
Registration number: A1386
Engine Number: 5133L
Body Number: 3296
Possessing a wonderful history, this delightful Peugeot Bébé was purchased off the Paris Motor Show stand in 1902 by a Captain Kelly. Owned by Mr Bernard Wood of Whepstead, Suffolk in 1946, the car was acquired in May 1947 by Mr Kenneth Bowyer of Kirtling, Suffolk, who entered it for the third post-war London-Brighton Veteran Car Run, held in 1949. One of the accompanying photographs shows the car arriving in Brighton on Madeira Drive, and it can be seen that the condition is virtually the same as today, with perhaps a little more patina. The car has a very early VCC Certificate (No. 139) dated 24th February 1949.
When Mr Bowyer died in 1988, his widow sold the Peugeot at auction where it was bought by noted classic car racer and collector of important motor cars, Mr Neil Corner. Neil completed several Runs and during one of them demonstrated the Peugeot's speed by starting number '302' and finishing on Madeira Drive in 15th. The car was then acquired by Veteran and Vintage motor dealer Martin Chisholm, who completed two more London to Brighton Runs with it.
The current owner has used the car regularly for London to Brighton runs since acquiring it in 2006. It is a past winner of the Regent Street Concours' 'Most Original Veteran' award.
The beauty of this car is its originailty as they are only original once. This car is different from restored cars in the sense that it is one of the few that is completely original: paintwork, upholstery, engine, and even the toolbox! Other noteworthy features include Gamage-Nulites front lamps, an Otto rear lamp, and a serviceable canvas hood, albeit in slightly tattered & holed condition.
The accompanying history file contains London to Brighton finishers' pennants (x5), two old-style continuation logbooks, assorted correspondence, expired MoTs, photocopied technical literature, a current V5C Registration Certificate, a selection of photographs, and a quantity of bills, most recently from noted specialist Arthur Archer. As well as the London to Brighton Run, this charming early Peugeot would be well suited to the VCC's many singles and twins events including the popular 'Creepy Crawly' Rally. A trailer used for transporting the car is also available.
1902 Peugeot Other ½HP BÃBà TWO-SEAT RUNABOUT is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Essex by Prestige House for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Peugeot Modell : Other Ausführung : ½HP BÃBà TWO-SEAT RUNABOUT Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1902 Karosstyp : Rasse/Rallye-Auto Lage : Essex Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
Preis nicht verfügbar
Angaben Zum Verkäufer
Vintage & Prestige
Prestige House
+44(0)1375 379719, +44(0)7967 260673
Prestige House
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über Peugeot
Peugeot, ein renommierter französischer Automobilhersteller, ist für die Herstellung vernünftiger und dennoch stilvoller Fahrzeuge bekannt, die für ihre Zuverlässigkeit, ihr Komfort und ihre innovative Ingenieurwesen bekannt sind. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Peugeot bis zum legendären 205 GTI und seinen größeren Geschwistern:Peugeot: Ein vernünftiges Erbe
Frühe Jahre und Stiftung:
Ursprünge: Peugeot wurde 1810 als familiengeführtes Produktionsunternehmen gegründet und produzierte zunächst verschiedene Produkte, einschließlich Kaffeemühlen und Fahrräder.
Übergang zu Automobilen: Das Unternehmen wagte sich Ende des 19. Jahrhunderts in Automobile und produzierte 1889 sein erstes Auto.
Meilensteine und bemerkenswerte Modelle:
Peugeot 201 (1929-1937):
Signifikanz: Als eines der frühen erfolgreichen Massenautos, die durch seine Zuverlässigkeit und Erschwinglichkeit gekennzeichnet sind.
Innovation: Einen robusten und wirtschaftlichen Vierzylindermotor.
Peugeot 203 (1948-1960):
Nachkriegserfolg: Ein Symbol für das Wiederaufleben des Unternehmens nach dem Zweiten Weltkrieg, bekannt für seine Haltbarkeit und komfortable Fahrt.
Technische Fortschritte: Einführte unabhängige Front -Suspension und hydraulische Bremsen.
Peugeot 404 (1960-1975):
Internationale Anerkennung: Der globale Erfolg hat für seine Zuverlässigkeit, Robustheit und stilvolles Design gelobt.
Varianten: Erhältlich als Limousine, Wagen und Cabrio, die zu einem emblematischen Peugeot -Modell werden.
Peugeot 205 (1983-1998):
Kultklassiker: Der legendäre 205 wurde zu einem Symbol für Peugeots Exzellenz im Kleinwagensegment und bietet Vielseitigkeit, Praktikabilität und temperamentvolle Fahrdynamik.
205 GTI (1984-1994): Die GTI-Variante erlangte den legendären Status, der wegen ihrer sportlichen Leistung, ihres Handlings und ihrer Erfahrung anerkannt wurde.
Vermächtnis und Innovation:
Engineering Excellence: Peugeot wurde zum Synonym für technologische Innovationen und umfasste Fortschritte in der Motortechnologie, der Sicherheitsmerkmale und der Designästhetik.
Zuverlässigkeit und Haltbarkeit: Bekannt für die Herstellung von Autos mit dem Ruf der Zuverlässigkeit und der minimalen Wartung und der Feststellung von Vertrauen unter den Verbrauchern.
Größere Geschwister und Familienerbe:
Peugeot 305, 405 und darüber hinaus: Peugeots größere Modelle wie die 305 und 405 haben den Ruf der Marke für Komfort, Zuverlässigkeit und Praktikabilität vorgebracht.
Familienmerkmale: Diese größeren Modelle boten eine Mischung aus Komfort, Haltbarkeit und europäischer Eleganz.
Abschluss
Peugeots Reise von den frühen Tagen bis zum legendären 205 GTI und größeren Modellen wie die 305 und 405 spiegelten ein Engagement für Exzellenz, Zuverlässigkeit und ein Gefühl praktischer Luxus. Das Vermächtnis der Marke, vernünftige und dennoch stilvolle Autos zu produzieren, die häufig nur minimale Wartung erfordern, haben ihre Position als vertrauenswürdiger Name in der Automobilwelt festgelegt, insbesondere im 20. Jahrhundert.