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Porsche 911 / 966 996 GT2 Mk1 Clubsport M003 German car, only 18.320 2001

Allgemeine Beschreibung : This fantastic Porsche 911 996 GT2 Mk1 Clubsport was supplied by Porsche Hanover, Germany on the 20th December 2001. The car is totally as fresh as can be with only 18,320 km on the clock and still standing in its first coat of lacquer! The bodywork is as good as new, as are the body panels and paint finish. The same holds true for the underbody. It has a ‘Speedgelb L12H’ finish in combination with fire resistant black Nomex cloth upholstery. Naturally the interior trim is in immaculate order. Despite the low yearly mileage it has been perfectly dealer-maintained, as shown by the stamped service books, All other manuals including the original car wallet as well as the spare key are present. This original GT2 Clubsport is one of only 70 ever produced! One can spot a Clubsport by its roll cage, fire-resistant Nomex Recaro seats, 6-point harness seatbelts, main-charge switch and fire extinguisher. This also happens to be the most powerful 911 of the 996 series. The powerful 3.6 bi-turbo engine delivering 462 Hp without traction control to the rear wheels is certainly a wonderful driving sensation! The 996 GT2 is one of the last pure drivers cars before the digital era finally took hold of the 911! This example comes with the Porsche car document and as expected, the original, matching numbers, 3.6 engine. This really is quite a unique car with its correct provenance and low 18,315 km! Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 300-350 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

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2001 Porsche 911 / 966 996 GT2 Mk1 Clubsport M003 German car, only 18.320 is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €196500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 / 966 Ausführung : 996 GT2 Mk1 Clubsport M003 German car, only 18.320 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 2001 Karosstyp : Coupé Lage : Brummen

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.