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Porsche 911 Early LWB 2.4 S Targa mit seltener Ölklappe Neuaufbau 1972

Allgemeine Beschreibung : Angeboten wird ein vor fünf Jahren komplett neu aufgebauter Porsche 2.4 S Targa mit seltener Ölklappe

die Karosserie wurde komplett entlackt und in der Sonderfarbe elfenbein lackiert

die komplette Technik wurde überholt, also Motor -Getriebe-Achsen zerlegt, gereinigt und Verschleißteile erneuert

*seit Fertigstellung nur Bewegungsfahrten*

ein Bildband über die ausgeführten Arbeiten ist vorhanden

die vorhandene Porsche-Geburtsurkunde bestätigt: "Matching Numer"

Deutsche EU-Bescheinigungen I+II liegen vor

von führendem Porschespezialisten überprüpft und für sehr gut befunden

1 Jahr mobile Gebrauchtwagengarantie - eine Verlängerung ist gegen Aufpreis ist möglich

Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen sowie Zwischenverkauf vorbehalten.

1972 Porsche 911 Early LWB 2.4 S Targa mit seltener Ölklappe Neuaufbau is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Ring 26DE-82054 Sauerlach bei München by Automobile Legner for €188500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 Early LWB Ausführung : 2.4 S Targa mit seltener Ölklappe Neuaufbau Hubraum : 2.3 Modelljahr : 1972 Karosstyp : Coupé Lage : Rudolf-Diesel-Ring 26DE-82054 Sauerlach bei München Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

188500 €

Angaben Zum Verkäufer

Automobile Legner

Automobile Legner
+49 (0)89 6133666
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.