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Shelby Cobra Replica 1965

Allgemeine Beschreibung : Backdraft! Boss 302 Coyote 5.0L Crate V8, T56 Magnum 6-Speed, PS, Martini Livery

1965 Shelby Cobra Backdraft
VIN: AA9BMAAHXC1CN1041
Check out this beautiful 1965 Shelby Cobra by Backdraft Racing! This Roadster has been finished in BMW Sterling Gray paint along with a Martini Racing livery! Under the hood sits a 5.0L Coyote V8! That 5.0 features the Boss 302 specifications and intake manifold. Power is sent to the rear wheels through a Tremec 6-speed manual transmission and a independent rear end with 3.73:1 gears! This Cobra sits on 18' black knock-off wheels wrapped in Falken Azenis RT515 tires! This Cobra is also fitted with the blackout package deleting all the chrome! And, LED lights!
The interior of this Cobra perfectly complements the Martini livery! The interior is fitted with the black leather bucket seats that are trimmed with white stitching! On the center console is black carpeted console with fire extinguisher and battery shutoff. On the dash is a carbon fiber dashboard, wood steering wheel, Classic Instruments gauges, push button start, & signed Carrol Shelby graphic. This Cobra is also fitted with Simpson Racing harnesses, door pockets, & wider drivers seat! This Cobra is ready to race with only 700 miles on the clock!
This Cobra would make a great addition to any garage or collection! Let Vanguard Motor Sales park your dream in your driveway! Visit us at vanguardmotorsales.com or call Tom at 248-974-9513
Thank you for your interest in our new arrival. Please allow 4-6 weeks of time for delivery of this Cobra. For more information on our new arrivals call Tom at 248-974-9513
This is titled as a 1965 Shelby Replica
Mechanics
- Ford 5.0L Coyote V8
- Boss 302 Specification
- Tremec 6-Speed Manual
- IRS Rear End
- 3.73:1 Gears
- BMW Suspension
- Adjustable Coilovers
- Falken Azenis Tires
- 18' Black Knock-Off Aluminum Wheels
- Blackout Package
- LED Lighting
- Single Roll Bar
- BMW Sterling Gray Paint Finish
- Martini Livery
- Detailed Underside
- Sipepipes
- Large Capacity Oil Pan
- Stainless Steel Gas Tank
- Black Bucket Seats with White Stitching
- Carpeted Center Console
- Carbon Fiber Dashboard
- Simpson Racing Harnesses
- Wood Steering Wheel
- Classic Instruments Gauges
- Door Pockets

1965 Shelby Cobra Replica is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Motor Sales for $109900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Shelby Modell : Cobra Replica Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1965 Lage : Plymouth Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

109900 $

Angaben Zum Verkäufer

Vanguard Motor Sales

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über Shelby
Carroll Shelby, eine legendäre Figur in der Automobilwelt, hatte einen bemerkenswerten Weg vom erfolgreichen Rennfahrer zum renommierten Sportwagenhersteller in den Vereinigten Staaten. Seine Geschichte ist voller Erfolge, Innovationen und ikonischer Autos, die einen unauslöschlichen Eindruck in der Branche hinterlassen haben.

Frühe Jahre und Rennkarriere:
Carroll Shelby wurde 1923 in Texas geboren. Während des Zweiten Weltkriegs verfolgte er zunächst eine Karriere als Pilot, entdeckte aber nach dem Krieg seine wahre Leidenschaft im Rennsport. Shelby wurde in den 1950er Jahren ein erfolgreicher Rennfahrer und nahm an verschiedenen Veranstaltungen teil, darunter der Formel 1, Langstreckenrennen und den berühmten 24 Stunden von Le Mans.

Shelby Cobras – ikonische Sportwagen:
Carroll Shelbys entscheidender Moment als Hersteller kam mit der Entwicklung des Shelby Cobra, einem legendären amerikanischen Sportwagen. Die Cobra entstand aus der Fusion eines britischen AC-Ace-Chassis und eines Ford-V8-Motors und schuf ein leichtes Hochleistungsauto, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße dominierte. Zu den wichtigsten Modellen gehören:

Shelby Cobra 260 (1962): Die erste Version mit einem 260 Kubikzoll (4,2 l) V8-Motor.
Shelby Cobra 289 (1963–1965): Spätere Versionen mit einem 289-Kubikzoll-V8-Motor (4,7 l), einschließlich der Cobras mit Wettbewerbsspezifikation, die für ihre Rennfähigkeiten bekannt sind.
Shelby Cobra 427 (1965–1967): Die stärkste Version mit einem 427 Kubikzoll (7,0 l) V8-Motor, bekannt für seine rohe Kraft und Leistung.
Ford-Partnerschaft – Shelby Mustangs:
Shelbys Partnerschaft mit Ford führte zur Entwicklung der legendären Shelby Mustangs. Das bemerkenswerteste Modell ist:

Shelby GT350 (1965–1969): Basierend auf dem Ford Mustang wurde der GT350 von Shelby American modifiziert und zeichnete sich durch verbesserte Leistung, Handling und unverwechselbares Design aus.
Weitere bemerkenswerte Modelle und Erfolge:
Neben den Cobras und Mustangs leistete Shelby noch weitere bedeutende Beiträge:

Shelby Daytona Coupé: Dieses Auto wurde für den Sieg gegen Ferrari im internationalen GT-Rennsport entwickelt und war 1965 das erste amerikanische Auto, das die FIA GT-Weltmeisterschaft gewann.
Shelby Series 1: Ende der 1990er Jahre eingeführt, war dies Shelbys moderne Interpretation eines Hochleistungssportwagens.

Der Ford GT40 spielt in Carroll Shelbys Erzählung eine zentrale Rolle, insbesondere in Bezug auf seine Verbindung zu Ford und seinen bedeutenden Beitrag zum Erfolg des Autos.

Die Entwicklung des Ford GT40:
Fords Herausforderung:

Anfang der 1960er Jahre versuchte Henry Ford II, Ferrari zu erwerben, doch die Verhandlungen scheiterten. Dies bestärkte Ford in seiner Entschlossenheit, Ferrari beim prestigeträchtigen Langstreckenrennen 24 Stunden von Le Mans zu schlagen, das Ferrari mehrere Jahre lang dominiert hatte.

Zusammenarbeit mit Shelby:

Ford wandte sich an Carroll Shelby und schätzte dessen Rennsportkompetenz und Erfolgsbilanz. Shelby wurde damit beauftragt, das GT40-Projekt zu leiten und daraus einen konkurrenzfähigen Rennwagen zu machen, der Ferraris Vormachtstellung herausfordern konnte.

Entwicklung und Triumph:

Unter Shelbys Anleitung wurde der Ford GT40 einer gründlichen Entwicklung unterzogen, um anfängliche Designfehler und Leistungsprobleme zu beheben. Es wurden mehrere Iterationen erstellt:

Frühe Versuche: Die ersten Versionen des GT40 hatten Probleme mit der Zuverlässigkeit und dem Handling, was 1964 zu enttäuschenden Ergebnissen in Le Mans führte.
GT40 Mark II: Shelbys Team hat entscheidende Verbesserungen vorgenommen. Der Mark II, ausgestattet mit einem leistungsstarken V8-Motor, verbesserter Aerodynamik und verfeinerter Technik, wurde äußerst konkurrenzfähig.
Le-Mans-Sieg:

1966 errang der Ford GT40 Mark II einen historischen Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans, wobei der von Shelby trainierte Fahrer Ken Miles das Rennen anführte. Dies war der erste Sieg eines amerikanischen Herstellers in Le Mans und brach damit die Dominanz von Ferrari.

Anhaltenden Erfolg:

Der GT40 dominierte weiterhin und gewann in den folgenden drei Jahren (1966–1969) Le Mans, sicherte sich seinen Platz in der Renngeschichte und festigte Fords Ruf als Kraft im internationalen Motorsport.

Shelbys Beitrag zum GT40-Erfolg:
Obwohl Carroll Shelby nicht direkt an der Entwicklung des GT40 beteiligt war, trugen seine Erfahrung im Rennsport und seine Fähigkeit, ein Team aus talentierten Ingenieuren, Mechanikern und Fahrern zusammenzustellen und zu leiten, entscheidend zur Verbesserung der Leistung des Autos bei. Sein Einfluss trug dazu bei, technische Probleme anzugehen, das Fahrverhalten des Autos zu verfeinern und Renntaktiken zu entwickeln, was maßgeblich zum Erfolg des GT40 auf der Rennstrecke beitrug.

Vermächtnis und Auswirkungen:
Die Siege des Ford GT40 in Le Mans unter Shelbys Führung gehören nach wie vor zu den ikonischsten Errungenschaften in der Geschichte des Motorsports. Der Erfolg des Autos festigte Shelbys Ruf als Automobilvisionär und stärkte seine Partnerschaft mit Ford weiter.

Carroll Shelbys Beteiligung am GT40-Projekt stellte seine Fähigkeit unter Beweis, ein schwieriges Projekt in eine Maschine zu verwandeln, die die Meisterschaft gewann, und fügte seiner illustren Karriere in der Automobilwelt ein weiteres bemerkenswertes Kapitel hinzu.