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SS 100 100 3,5 Litre Roadster 1938

Allgemeine Beschreibung :

1938 SS 100 100 3,5 Litre Roadster is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Heide by Classic Cars GmbH for €359000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : SS Modell : 100 Ausführung : 100 3,5 Litre Roadster Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1938 Lage : Heide Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

359000 €

Angaben Zum Verkäufer

Classic Cars GmbH

Classic Cars GmbH
+49 (0)481 8557500
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über SS
Die Geschichte von Jaguar beginnt mit einem Unternehmen, das ursprünglich Swallow Sidecar Company (SS) hieß und in den frühen 1920er Jahren als Hersteller von Beiwagen für Motorräder entstand.

Swallow Sidecar Company (SS):
Gründungsjahre: SS wurde 1922 von William Lyons und William Walmsley gegründet und konzentrierte sich hauptsächlich auf die Entwicklung stilvoller und luxuriöser Beiwagen für Motorräder. Ihre Designs erfreuten sich aufgrund ihrer Eleganz und Qualität schnell großer Beliebtheit.
Expansion in den Automobilbereich: Mitte der 1930er Jahre wagte sich SS in die Automobilherstellung und schuf 1935 den SS Jaguar, der zunächst wegen seines schlanken Designs und seiner Leistung großen Anklang fand.
Bedeutende SS-Modelle:
SS Jaguar 100 (1936–1940): Der SS Jaguar 100, ein bemerkenswerter Sportwagen, verfügte über einen leistungsstarken Motor, war für seine Zeit fortschrittlich und wurde zu einer Ikone der Automobilgeschichte vor dem Zweiten Weltkrieg.
SS-Jaguar-Limousinen (1935–1940): SS produzierte eine Reihe von Limousinen, die für ihr luxuriöses Interieur und ihre leistungsstarken Motoren bekannt sind und das Segment der persönlichen Luxusautos abdeckten.
Übergang zu Jaguar:
Herausforderungen nach dem Zweiten Weltkrieg: Nach dem Zweiten Weltkrieg war der Begriff „SS“ aufgrund seiner Verbindung mit der Schutzstaffel (SS) des nationalsozialistischen Deutschlands negativ konnotiert. Dies veranlasste das Unternehmen, über ein Rebranding nachzudenken.
Übernahme des Namens Jaguar: Im Jahr 1945 änderte das Unternehmen offiziell seinen Namen in Jaguar Cars Ltd. Die Entscheidung, den Namen „Jaguar“ zu übernehmen, leitete sich von seinen erfolgreichen SS-Jaguar-Modellen ab, in der Hoffnung, sich von den negativen Assoziationen aus der Kriegszeit zu distanzieren.
Post-Namensänderung und ikonische Modelle:
Jaguar
Jaguar Mark-Serie (1948–1961): Die Mark-Serie, einschließlich Mark V, VII, VIII, IX und X, waren Luxuslimousinen, die für ihr opulentes Interieur, raffinierte Technik und fortschrittliche Funktionen bekannt waren.
Technologische Fortschritte und Vermächtnisse:
Jaguar setzte seine Innovationen fort und führte bahnbrechende Modelle wie den E-Type (1961–1975), der für seine Schönheit und Leistung bekannt ist, und die XJ-Serie (1968–heute) ein, die Maßstäbe bei Luxuslimousinen setzte.

Vermächtnis:
Jaguar entwickelte sich unter seinem neuen Namen zu einer Marke, die für ihre legendären Sportwagen und luxuriösen Limousinen gefeiert wurde. Das Engagement der Marke für Handwerkskunst, Innovation und elegantes Design machte Jaguar zum Synonym für britische Automobil-Exzellenz und hinterließ ein bleibendes Erbe in der Automobilindustrie.