Toyota BJ40 1979
Allgemeine Beschreibung :
SUPER-RARE LAND CRUISER, BULLETPROOF 3.2L DIESEL, $100K FRAME-OFF RESTORATION!!
Toyota Land Cruisers are still hot in the market, and this 1979 BJ41 is the one to own. Not only is it just one of very few BJ41 models known in the US, but it was recently treated to a cost-no-object restoration that cost in excess of $100,000. The rarest, most capable, and most beautifully restored Land Cruiser anywhere is right here and ready to go.
Thanks to the comprehensive restoration, this truck looks pretty much like it would have the moment it arrived home in your garage in 1979. The bright yellow paint is a familiar sight on these boxy trucks, and the white top and trim pieces add to its functional, safari-ready look. You can examine it up close and find a few minor flaws, but if it were perfect, well, you probably won't want to use it as intended, and that would really be a shame. But at any show, this one stands head and shoulders above the others, both in its execution and in its attention to detail. As one of the very last of the BJ-series Land Cruisers, it has every update available and as I mentioned, only one other one is known to have been imported to the US, so you'll always have the respect and admiration of other off-road fans. It hasn't been modified or upgraded, and wears its simple bumpers, oversized marker lights on the front fenders, and big spare tire mounted out back, all ready to go have an adventure once again.
The interior takes a few liberties, the most notable being the black seats with yellow piping. Yes, this one is right-hand drive, which is how the last of the Land Cruisers were delivered (meaning: anywhere except the US). There's also an aftermarket tachometer tucked neatly into the dash just to the right of the steering wheel, but that piece and the seat covers appear to be the only modifications. The thin-rimmed steering wheel, the simple gauges, and the no-nonsense floor coverings all speak to the Land Cruiser's off-roading DNA. The 4-speed manual transmission will feel familiar, even if you're shifting it with your left hand and you'll probably discover that it takes no time at all to get comfortable with sitting on the "wrong" side of the car. The rear area features the traditional fold-down seats and plenty of cargo space, all of which is beautifully restored.
Restored using NOS parts imported from Australia and Japan, the 3.2 liter inline-six diesel engine is the one you always wanted in your Land Cruiser. With huge torque at low RPM, it's ideal for off-roading. It's fully rebuilt and runs beautifully, with just 7100 miles since the restoration was finished. The engine bay was obviously well detailed when the restoration was finished, but it does show a few signs of use today, which is certainly no crime. It starts easily using the glow plugs (there's a switch on the dash) and while the 93 horsepower may seem modest, it's the big torque that makes this one fun to drive on or off road. You'll note it runs on a 24-volt electrical system, which was typical of diesel powerplants in distant lands, and there's a giant radiator up front designed to keep it cool under all conditions. The 4-speed manual transmission shifts easily and it appears that the transmission and axles are correctly coded and original to the vehicle as well. There's a fresh exhaust system, new shocks, and a tidy undercarriage that probably hasn't seen any off-road action since the restoration was complete. The only other modification is those big 33x10.5-15 BFGoodrich Radials, but they look so good, you'll never think twice about it.
Rare, beautifully finished, and ready to enjoy, this is a blue-chip Land Cruiser that will satisfy the most demanding off-road enthusiast. Call today!
Features : Defrost, Heat, Vinyl Interior, Front Disc Brakes, Power Brakes, Seatbelts, Four Wheel Drive, Fuel Injection, Removable Hard Top
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/3012-atl/1979-toyota-bj41-land-cruiser
1979 Toyota BJ40 is listed verkauft on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $59995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : LKW Marke : Toyota Modell : BJ40 Hubraum : 3.2 Modelljahr : 1979 Karosstyp : LKW Lage : Atlanta
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Toyota
Toyota, ein Name, der in der Welt der Automobile zum Synonym für Zuverlässigkeit und Vernunft geworden ist. Lassen Sie uns einen gemütlichen Spaziergang durch die Geschichte dieser bemerkenswerten japanischen Marke machen.Unsere Geschichte beginnt in den späten 1930er Jahren, als ein bescheidenes Unternehmen für Textilmaschinen, Toyota Industries, beschloss, seine Zehen in die Welt der Automobile zu tauchen. Es war ein bescheidener Anfang, aber sie wussten nicht, dass sie sich auf eine Reise begeben würden, die die Automobilbranche für immer verändern würde.
Schnell vorwärts in das Jahr 1957, und wir haben die Einführung des Toyota Crown, eines Autos, das die Ambitionen von Toyota, auf der globalen Bühne zu konkurrieren, signalisierte. Es war vernünftig, gut gebaut und es setzte den Ton für das, wofür Toyota bekannt werden würde - Zuverlässigkeit.
Aber wenn wir über Toyotas Ausflug in die Welt der leistungsstarken Sportwagen sprechen, können wir den Toyota 2000GT nicht ignorieren. 1967 eingeführt, war er eine Schönheit. Schlank, niedrig gebaut und angetrieben von einem seidig glatten Reihensechszylindermotor. Er war Japans Antwort auf die europäische Sportwagenelite und brachte Toyota als Hersteller von mehr als nur vernünftigen Familienautos auf die Landkarte.
Dann kam der Toyota Celica in den 1970er Jahren, ein sportliches kompaktes Coupé, das viele Herzen eroberte. Er war erschwinglich, machte Spaß zu fahren und half, Toyotas Ruf als Hersteller von Autos, die praktisch und unterhaltsam waren, zu festigen.
Aber wenn wir über japanische Sportwagen sprechen, die eine Aussage gemacht haben, verdient der Toyota Supra eine besondere Erwähnung. 1978 erstmals eingeführt, wurde er zur Legende. Mit seinen leistungsstarken Reihensechszylindermotoren und Heckantrieb war er sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine Macht. Der Supra ist ein Auto, über das Enthusiasten auch heute noch schwärmen.
Und dann gibt es noch den Land Cruiser. Es ist nicht nur ein Geländewagen; es ist ein Geländewagen, der alles kann, was ein Land Rover früher konnte, nur besser. In den 1950er Jahren eingeführt, erlangte er schnell den Ruf, nahezu unzerstörbar zu sein. Egal, ob es Wüsten, Dschungel oder gefrorene Tundren durchquert, der Land Cruiser meistert sie mühelos.
Aber vielleicht ist Toyotas bedeutendste Leistung ihr Engagement für Zuverlässigkeit und Vernunft. Sie haben nicht nur Autos gebaut; sie haben Autos gebaut, auf die die Menschen Tag für Tag zählen konnten. Es ist keine Überraschung, dass man Toyotas auf den Straßen aller Ecken der Welt sieht, von Tokio bis Timbuktu.
Also, da haben Sie es, die Geschichte von Toyota, einem Unternehmen, das bescheiden begann, aber zu einem globalen Riesen in der Automobilindustrie herangewachsen ist. Sie haben uns zuverlässige, vernünftige Autos gegeben, aber sie haben auch gezeigt, dass sie Hochleistungsliebhaber und Geländewagen bauen können, die das härteste Terrain erobern. Toyota ist eine Marke, die beweist, dass man seinen vernünftigen Kuchen haben und ihn mit einer Prise Spannung obendrauf genießen kann