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Triumph 2000 MK1/2 Estate Car (RHD) 1974

Allgemeine Beschreibung : 10,650 miles from new
Time warp
Excellent condition

1974 Triumph 2000 Estate Car (RHD)

The Triumph 2000 is a mid-sized, rear wheel drive car which was produced in Coventry by the Triumph Motor Company between 1963 and 1977. It was introduced on 15 October 1963. The 2000 used the six-cylinder engine first seen in the Standard Vanguard at the end of 1960. However, the last of the six cylinder Vanguards had applied a compression ratio of 8.0:1 which the increasing availability of higher octane fuels enabled the manufacturers to increase to 8.5:1 for the Triumph. This and the fitting of twin Stromberg 150 CD carburettors made for a claimed power output increased to 90 bhp (67 kW; 91 PS) from the Vanguard’s 80 bhp (60 kW; 81 PS).

Triumph’s 2000 competed with the contemporary Rover P600 2000, which initially was offered only with a four-cylinder engine. The Rover was also released in October 1963, just one week before the Triumph. Together the cars defined a new market sector in the UK, promising levels of comfort and luxury hitherto associated with larger Rover and Jaguar models, but with usefully lower running costs and purchase prices, all in a modern package.

Many of these cars are still on the road, supported by owners clubs and specialist parts.

The 2000 and derivatives are also popular with modifiers owing to common parts and engines shared with other Triumph models such as the TR6, GT6, and Vitesse.

Now available for viewing at the DD Classics Dealership in London, please call 0208 878 3355 for more information.

http://ddclassics.com/car-listing/triumph-2000-estate-car-rhd/

1974 Triumph 2000 MK1/2 Estate Car (RHD) is listed verkauft on ClassicDigest in Surrey by DD Classics for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Triumph Modell : 2000 MK1/2 Ausführung : Estate Car (RHD) Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1974 Karosstyp : Kombi Lage : Surrey

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Triumph 2000 MK1/2

$ £

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über Triumph
Triumph, ein Name, der mit klassischen Sportwagen und innovativen Designs synonym ist, hat eine reiche und bewegte Geschichte in der Automobilwelt.

Die Geschichte von Triumph begann im späten 19. Jahrhundert, als das Unternehmen zunächst Fahrräder produzierte und dann in die Motorradherstellung expandierte. Es war jedoch in den 1920er Jahren, dass Triumph in die Produktion von Automobilen einstieg. Im Laufe der Jahre wurde Triumph für seine hochwertigen Fahrzeuge bekannt, die Leistung mit Stil kombinierten.

Eines der ikonischsten Modelle von Triumph war der TR3, der Ende der 1950er Jahre eingeführt wurde. Es war ein klassischer britischer Sportwagen, geliebt für sein einfaches, aber elegantes Design und ein aufregendes Fahrerlebnis. Der TR3 war ein Symbol für bezahlbaren Sportwagen-Genuss und legte den Grundstein für eine Reihe erfolgreicher TR-Modelle, darunter der TR4, TR5 und TR6.

Neben den Sportwagen machte sich Triumph einen Namen mit von Michelotti entworfenen Limousinen. Der Triumph Herald, Anfang der 1960er Jahre eingeführt, war ein kompaktes Familienauto, das mit stilvollem Design und solider Technik punktete. Später bediente der Triumph 2000 und 2500 Limousinen einen gehobeneren Markt und erlangte einen Ruf für ihren komfortablen Fahrkomfort und ihr elegantes Aussehen.

Trotz seiner Erfolge sah sich Triumph im Laufe der Jahre zahlreichen Herausforderungen gegenüber, darunter finanzielle Schwierigkeiten und Eigentümerwechsel. In den 1980er Jahren durchlief die British Leyland, das Unternehmen, das Triumph besaß, eine umfassende Umstrukturierung, und die Marke Triumph wurde allmählich eingestellt.

Das Verschwinden der Marke Triumph war in der Tat traurig und in gewissem Maße beschämend. Das Unternehmen, das geliebte Sportwagen und angesehene Limousinen produziert hatte, verschwand langsam. Im Jahr 1984 rollte das letzte Fahrzeug mit dem Triumph-Logo von der Produktionslinie und markierte das Ende einer Ära.

Obwohl der Name Triumph verschwand, lebt sein Erbe weiter. Enthusiasten und Sammler schätzen weiterhin klassische Triumph-Sportwagen wie den TR3, TR6 und Spitfire sowie den einzigartigen Charme von Triumph-Limousinen. Triumph bleibt ein Symbol für das britische Automobilerbe und die anhaltende Faszination für klassische Sportwagen.

Zusammenfassend ist die Geschichte von Triumph eine Mischung aus klassischer Sportwagen-Exzellenz und innovativem Limousinen-Design. Sein trauriger und beschämender Niedergang erinnert an die Herausforderungen, denen viele Automobilhersteller im Laufe der Jahre gegenüberstanden, aber der Geist von Triumph lebt in den Herzen von Automobil-Enthusiasten auf der ganzen Welt weiter. Und der TR3 bleibt ein leuchtendes Beispiel für die großartigen Eigenschaften und die zeitlose Faszination klassischer Sportwagen.